logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

13 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Переделка амортизационных стоек Epica, Амортизаторы KAYBA для Chevrolet Epica
awp
сообщение 16.12.2017, 8:51
Сообщение #1


Почетный эпиковод
*****

Группа: Участники®
Сообщений: 1 725
Регистрация: 14.6.2007
Из: Ukraine
Из: Ukraine
Имя: awp
Автомобиль: EPICA 2.0



Привет,
Думал свечи, - заменил...может нужно было наньше...подозреваю может катушка?
Можно на заведеннвй двигатель пробовать вынимать катушки?
Топливный фильтр в бензонасосе - чистил.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Creat
сообщение 20.11.2017, 23:48
Сообщение #2


Почетный эпиковод
*****

Группа: Участники®
Сообщений: 932
Регистрация: 16.1.2008
Из: Киев
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0



Цитата(Creat @ 8.1.2016, 20:22) *

На Ютюбе есть куча обзоров и сравнений. Диоды брать ни в коем случае нельзя. Только фирмУ - филипс , осрам . Я себе недавно поставил Осрам Найтбрейкер. Пока оч. доволен. Посмотрим как по долговечности.

Ну вот можно подвести какой-то итог. Без пару месяцев 2,5 года. Сгорел мой один найтбрейкер. Поставлю обратно стоковую лампу.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Антоха
сообщение 1.12.2017, 7:34
Сообщение #3


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 34
Регистрация: 2.7.2008
Из: г. Мариуполь



Нужен Шаговый двигатель печки на 7 пин. Есть такой?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Антоха
сообщение 1.12.2017, 11:54
Сообщение #4


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 34
Регистрация: 2.7.2008
Из: г. Мариуполь



Нужен Шаговый двигатель на печку 7 пин. И повторитель поворота в зеркале - левый, правый


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Антоха
сообщение 1.12.2017, 11:58
Сообщение #5


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 34
Регистрация: 2.7.2008
Из: г. Мариуполь



Нужен Шаговый двигатель печки (управление заслонками) на 7 пин. Повторители поворотов в зеркале - правый, левый.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Антоха
сообщение 2.12.2017, 11:35
Сообщение #6


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 34
Регистрация: 2.7.2008
Из: г. Мариуполь



Добрый день! Нужен шаговый моторчик печки (управление заслонками) на 7 пин, каталожный номер 96327376. Подскажите по цене, можно б/у.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
serg
сообщение 11.12.2017, 9:37
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Участники®
Сообщений: 285
Регистрация: 17.12.2007
Из: Днепропетровск-Николаев



У меня тоже такое было с задним правым суппортом. Поменяли поршня (есть такие ремкомплекты) и все стало Ок. Работы на 30 минут. Цена вопроса, около 300 грн за обе стороны.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alex _
сообщение 23.11.2017, 20:06
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Участники®
Сообщений: 306
Регистрация: 18.2.2008
Из: Г. Киев
Автомобиль: epica LS



Нужно проверить термостат, большая вероятность, что он застыл в приоткрытом состоянии. Была похожая проблемма, проезжал 30 км летом, двигатель больше 67 град не прогревался, с заменой термостата проблемма ушла и уменьшился расход



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
CROMWEL
сообщение 29.11.2017, 10:55
Сообщение #9


Почетный эпиковод
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 8 216
Регистрация: 24.6.2008
Из: Киев



Чет форум глючит .Админка не корректно работает . Не могу открыть регистрацию новым пользователям .


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВАЛЕРИЙ
сообщение 29.11.2017, 18:22
Сообщение #10


Почетный эпиковод
*****

Группа: Участники®
Сообщений: 1 250
Регистрация: 4.11.2008
Имя: VALERY
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0



>>>>>>>>>>>>067-2490982....


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Anonymous
сообщение 23.11.2017, 18:11
Сообщение #11


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 4
Регистрация: 6.6.2009



Звонит жлоб по телефону:
— Алло, Микола є?
— немає
— а де він?
— і Девіна немає


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Anonymous
сообщение 23.11.2017, 18:11
Сообщение #12


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 4
Регистрация: 6.6.2009



Звонит жлоб по телефону:
— Алло, Микола є?
— немає
— а де він?
— і Девіна немає


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Anonymous
сообщение 23.11.2017, 18:14
Сообщение #13


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 4
Регистрация: 6.6.2009



Крутая рыбка)


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andy 2.0
сообщение 13.12.2017, 10:27
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 252
Регистрация: 21.7.2009
Автомобиль: Epika LF69K 2.0



Нужна трапеция дворников Chevrolet Epica 2,0


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andy 2.0
сообщение 13.12.2017, 10:30
Сообщение #15


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 252
Регистрация: 21.7.2009
Автомобиль: Epika LF69K 2.0



Нижна Трапеция дворников Chevrolet Epica. Вырвало тягу...


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Autotourist
сообщение 7.12.2017, 11:46
Сообщение #16


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 79
Регистрация: 31.5.2010
Автомобиль: polo, cordoba



Отчет об автопробеге Украина- Марокко- Украина (23 сентября-16 октября 2017г.)

Изображение


Иногда наступает состояние, когда хочется чего-то сделать эдакого, при этом вопрос "зачем оно тебе?" не отрезвляет. Именно на таком состоянии родилась идея поехать на машине в Африку. Начал искать отчеты, тех кто ездил туда на машине и нашел аж один нормальный отчет и пару коротких отзывов. Значит впереди неизвестность и это то, что надо авантюристу, при этом можно проложить жестяковый маршрут, по которому точно никто не ездил.

Подготовка
Дальше были полгода подготовки. Прокладывание маршрута, достопримечательности по пути, координаты всяческие, поиск отелей и многое другое. Вообще, с Европой всё просто, были мы уже там, а вот с Марокко сложнее. Есть статьи на туристических ресурсах и отзывы тех, кто туда летал самолетом, но представление о стране составить вообще из этого нельзя. Одни пишут "ужас-ужас", а другие пишут "классная страна" , и вот, немного забегая вперед, скажу, действительно Марокко- страна нереального контраста и мы увидели обе стороны медали .

Компания
На стадии "а давайте" было много желающих, но реально, для такой поездки, 4 машины это максимум. Так и получилось, 11 человек на 4х машинах, при этом, один внедорожник Mitsubishi Pajero и три пузотерки Volkswagen Caddy, Hyundai Getz и Seat Altea XL. Именно на этих машинах мы собирались проехать по тропам через горы Атласа )))

Маршрут
По плану был немножко другой маршрут, но тут я выложу так, как мы проехали в действительности.
До Сахары:

https://www.google.com.ua/maps/dir/%D0%9A%D...6!3e0?hl=ru

После Сахары:

https://www.google.com.ua/maps/dir/%D0%9C%D...1!3e0?hl=ru

Это маршрут без учета путешествий по регионам.

Посольство Марокко
Мы попали как раз на смену консула Марокко в Украине, но не пожалели. Консулом стала молодая, симпатичная и вежливая девушка, так что мужская половина пробега была в восторге от общения ))) Сразу для тех, кто планирует ехать в Марокко, не ищите сайт и прочую информацию, не найдете. Та процедура, которую застали мы, описана тут
http://autotourism.org.ua/forum/viewtopic.php?f=102&t=3075.


И вот он, тот радостный и волнующий день старта. В первый день пробега, у нас был запланирован переезд Киев-Будапешт, 1100 км плюс граница.
Изображение


На границе сразу начались приключения. На венгерской таможне оказалось, что у нас пара лишних пачек сигарет. Заставили разгружать багажник и готовить всё к досмотру. Больше ничего не нашли, но нервно это получилось. Потом венгерский автобан и, по идее, надо ехать в отель, но всем захотелось хоть чуток прогуляться по Будапешту. Не пожалели)
Изображение
Изображение
Изображение


На следующий день, быстрый завтрак,- и в путь, нам предстояла дорога до Италии. По плану заезжать никуда не думали, но проехать мимо озера Гарда не смогли, заехали буквально на чуть-чуть .
Изображение

Изображение

Изображение




Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Anonymous
сообщение 23.11.2017, 18:12
Сообщение #17


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 4
Регистрация: 6.6.2009



Мужик приехал поездом в одну отдаленную индийскую деревню и сразу увидел на улицах невероятное количество детишек.
— Вся причина в том, — обьяснил ему местный крестьянин, — что поезд проходит через наше село в 4:30 утра.
— Ну и что? — удивился приезжий.
— Ну понимаете, это время такое, что вставать еще рановато, а снова засыпать поздновато…


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Autotourist
сообщение 7.12.2017, 11:49
Сообщение #18


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 79
Регистрация: 31.5.2010
Автомобиль: polo, cordoba



Отчет об автопробеге Украина- Марокко- Украина (23 сентября-16 октября 2017г.)

Изображение


Иногда наступает состояние, когда хочется чего-то сделать эдакого, при этом вопрос "зачем оно тебе?" не отрезвляет. Именно на таком состоянии родилась идея поехать на машине в Африку. Начал искать отчеты, тех кто ездил туда на машине и нашел аж один нормальный отчет и пару коротких отзывов. Значит впереди неизвестность и это то, что надо авантюристу, при этом можно проложить жестяковый маршрут, по которому точно никто не ездил.

Подготовка
Дальше были полгода подготовки. Прокладывание маршрута, достопримечательности по пути, координаты всяческие, поиск отелей и многое другое. Вообще, с Европой всё просто, были мы уже там, а вот с Марокко сложнее. Есть статьи на туристических ресурсах и отзывы тех, кто туда летал самолетом, но представление о стране составить вообще из этого нельзя. Одни пишут "ужас-ужас", а другие пишут "классная страна" , и вот, немного забегая вперед, скажу, действительно Марокко- страна нереального контраста и мы увидели обе стороны медали .

Компания
На стадии "а давайте" было много желающих, но реально, для такой поездки, 4 машины это максимум. Так и получилось, 11 человек на 4х машинах, при этом, один внедорожник Mitsubishi Pajero и три пузотерки Volkswagen Caddy, Hyundai Getz и Seat Altea XL. Именно на этих машинах мы собирались проехать по тропам через горы Атласа )))

Маршрут
По плану был немножко другой маршрут, но тут я выложу так, как мы проехали в действительности.
До Сахары:

https://www.google.com.ua/maps/dir/%D0%9A%D...6!3e0?hl=ru

После Сахары:

https://www.google.com.ua/maps/dir/%D0%9C%D...1!3e0?hl=ru

Это маршрут без учета путешествий по регионам.

Посольство Марокко
Мы попали как раз на смену консула Марокко в Украине, но не пожалели. Консулом стала молодая, симпатичная и вежливая девушка, так что мужская половина пробега была в восторге от общения ))) Сразу для тех, кто планирует ехать в Марокко, не ищите сайт и прочую информацию, не найдете. Та процедура, которую застали мы, описана тут
http://autotourism.org.ua/forum/viewtopic.php?f=102&t=3075.



И вот он, тот радостный и волнующий день старта. В первый день пробега, у нас был запланирован переезд Киев-Будапешт, 1100 км плюс граница.
Изображение


На границе сразу начались приключения. На венгерской таможне оказалось, что у нас пара лишних пачек сигарет. Заставили разгружать багажник и готовить всё к досмотру. Больше ничего не нашли, но нервно это получилось. Потом венгерский автобан и, по идее, надо ехать в отель, но всем захотелось хоть чуток прогуляться по Будапешту. Не пожалели)
Изображение
Изображение
Изображение


На следующий день, быстрый завтрак,- и в путь, нам предстояла дорога до Италии. По плану заезжать никуда не думали, но проехать мимо озера Гарда не смогли, заехали буквально на чуть-чуть .
Изображение

Изображение

Изображение


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Autotourist
сообщение 9.12.2017, 15:33
Сообщение #19


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 79
Регистрация: 31.5.2010
Автомобиль: polo, cordoba



Отчет об автопробеге Украина- Марокко- Украина (23 сентября-16 октября 2017г.)

Изображение


Иногда наступает состояние, когда хочется чего-то сделать эдакого, при этом вопрос "зачем оно тебе?" не отрезвляет. Именно на таком состоянии родилась идея поехать на машине в Африку. Начал искать отчеты, тех кто ездил туда на машине и нашел аж один нормальный отчет и пару коротких отзывов. Значит впереди неизвестность и это то, что надо авантюристу, при этом можно проложить жестяковый маршрут, по которому точно никто не ездил.

Подготовка
Дальше были полгода подготовки. Прокладывание маршрута, достопримечательности по пути, координаты всяческие, поиск отелей и многое другое. Вообще, с Европой всё просто, были мы уже там, а вот с Марокко сложнее. Есть статьи на туристических ресурсах и отзывы тех, кто туда летал самолетом, но представление о стране составить вообще из этого нельзя. Одни пишут "ужас-ужас", а другие пишут "классная страна" , и вот, немного забегая вперед, скажу, действительно Марокко- страна нереального контраста и мы увидели обе стороны медали .

Компания
На стадии "а давайте" было много желающих, но реально, для такой поездки, 4 машины это максимум. Так и получилось, 11 человек на 4х машинах, при этом, один внедорожник Mitsubishi Pajero и три пузотерки Volkswagen Caddy, Hyundai Getz и Seat Altea XL. Именно на этих машинах мы собирались проехать по тропам через горы Атласа )))

Маршрут
По плану был немножко другой маршрут, но тут я выложу так, как мы проехали в действительности.
До Сахары:

https://www.google.com.ua/maps/dir/%D0%9A%D...6!3e0?hl=ru

После Сахары:

https://www.google.com.ua/maps/dir/%D0%9C%D...1!3e0?hl=ru

Это маршрут без учета путешествий по регионам.

Посольство Марокко
Мы попали как раз на смену консула Марокко в Украине, но не пожалели. Консулом стала молодая, симпатичная и вежливая девушка, так что мужская половина пробега была в восторге от общения ))) Сразу для тех, кто планирует ехать в Марокко, не ищите сайт и прочую информацию, не найдете. Та процедура, которую застали мы, описана тут
http://autotourism.org.ua/forum/viewtopic.php?f=102&t=3075.



И вот он, тот радостный и волнующий день старта. В первый день пробега, у нас был запланирован переезд Киев-Будапешт, 1100 км плюс граница.
Изображение


На границе сразу начались приключения. На венгерской таможне оказалось, что у нас пара лишних пачек сигарет. Заставили разгружать багажник и готовить всё к досмотру. Больше ничего не нашли, но нервно это получилось. Потом венгерский автобан и, по идее, надо ехать в отель, но всем захотелось хоть чуток прогуляться по Будапешту. Не пожалели)
Изображение
Изображение
Изображение




Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Autotourist
сообщение 9.12.2017, 15:35
Сообщение #20


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 79
Регистрация: 31.5.2010
Автомобиль: polo, cordoba



Отчет об автопробеге Украина- Марокко- Украина (23 сентября-16 октября 2017г.)

Изображение


Иногда наступает состояние, когда хочется чего-то сделать эдакого, при этом вопрос "зачем оно тебе?" не отрезвляет. Именно на таком состоянии родилась идея поехать на машине в Африку. Начал искать отчеты, тех кто ездил туда на машине и нашел аж один нормальный отчет и пару коротких отзывов. Значит впереди неизвестность и это то, что надо авантюристу, при этом можно проложить жестяковый маршрут, по которому точно никто не ездил.

Подготовка
Дальше были полгода подготовки. Прокладывание маршрута, достопримечательности по пути, координаты всяческие, поиск отелей и многое другое. Вообще, с Европой всё просто, были мы уже там, а вот с Марокко сложнее. Есть статьи на туристических ресурсах и отзывы тех, кто туда летал самолетом, но представление о стране составить вообще из этого нельзя. Одни пишут "ужас-ужас", а другие пишут "классная страна" , и вот, немного забегая вперед, скажу, действительно Марокко- страна нереального контраста и мы увидели обе стороны медали .

Компания
На стадии "а давайте" было много желающих, но реально, для такой поездки, 4 машины это максимум. Так и получилось, 11 человек на 4х машинах, при этом, один внедорожник Mitsubishi Pajero и три пузотерки Volkswagen Caddy, Hyundai Getz и Seat Altea XL. Именно на этих машинах мы собирались проехать по тропам через горы Атласа )))

Маршрут
По плану был немножко другой маршрут, но тут я выложу так, как мы проехали в действительности.
До Сахары:

https://www.google.com.ua/maps/dir/%D0%9A%D...6!3e0?hl=ru

После Сахары:

https://www.google.com.ua/maps/dir/%D0%9C%D...1!3e0?hl=ru

Это маршрут без учета путешествий по регионам.

Посольство Марокко
Мы попали как раз на смену консула Марокко в Украине, но не пожалели. Консулом стала молодая, симпатичная и вежливая девушка, так что мужская половина пробега была в восторге от общения ))) Сразу для тех, кто планирует ехать в Марокко, не ищите сайт и прочую информацию, не найдете. Та процедура, которую застали мы, описана тут
http://autotourism.org.ua/forum/viewtopic.php?f=102&t=3075.



И вот он, тот радостный и волнующий день старта. В первый день пробега, у нас был запланирован переезд Киев-Будапешт, 1100 км плюс граница.
Изображение


На границе сразу начались приключения. На венгерской таможне оказалось, что у нас пара лишних пачек сигарет. Заставили разгружать багажник и готовить всё к досмотру. Больше ничего не нашли, но нервно это получилось. Потом венгерский автобан и, по идее, надо ехать в отель, но всем захотелось хоть чуток прогуляться по Будапешту. Не пожалели)
Изображение
Изображение
Изображение




Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
berezuk
сообщение 5.1.2018, 15:36
Сообщение #21


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 355
Регистрация: 22.8.2010



Нужно протестировать катушки зажигания.
Раньше на форуме видел контакты и рекомендации человека, который в Киеве тестирует толково (на Троещине по моему,но не принципиально.)

Дайте рекомендацию,где в Киеве это сделать?
спасибо


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
berezuk
сообщение 5.1.2018, 15:37
Сообщение #22


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 355
Регистрация: 22.8.2010



Нужно протестировать катушки зажигания.
Раньше на форуме видел контакты и рекомендации человека, который в Киеве тестирует толково (на Троещине по моему,но не принципиально.)

Дайте рекомендацию,где в Киеве это сделать?
спасибо


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
berezuk
сообщение 5.1.2018, 15:42
Сообщение #23


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 355
Регистрация: 22.8.2010



Нужно протестировать катушки зажигания.
Раньше на форуме видел контакты и рекомендации человека, который в Киеве тестирует толково (на Троещине по моему,но не принципиально.)

Дайте рекомендацию,где в Киеве это сделать?
спасибо


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
berezuk
сообщение 5.1.2018, 15:45
Сообщение #24


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 355
Регистрация: 22.8.2010



Нужно протестировать катушки зажигания.
Раньше на форуме видел контакты и рекомендации человека, который в Киеве тестирует толково (на Троещине по моему,но не принципиально.)

Дайте рекомендацию,где в Киеве это сделать?
спасибо


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gosha 384
сообщение 17.11.2017, 21:03
Сообщение #25


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 128
Регистрация: 17.10.2013
Из: Киев



Добрый день, господа может кто подскажет координаты кто переделывает стойки на разборные в Киеве, заранее спасибо. drinks.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gosha 384
сообщение 27.11.2017, 13:50
Сообщение #26


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 128
Регистрация: 17.10.2013
Из: Киев



Добрый день , кто поможет? Нужен толковый мастер который проведет диагностику ходовой, лучше на левом берегу,напишите координаты.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Troneo
сообщение 2.11.2017, 18:15
Сообщение #27


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 5
Регистрация: 10.8.2010



Продам два колеса Nokian W+.
Размер 205/55R16.
Индекс нагрузки 615 кг (91)
Индекс скорости 190 км/ч (T)
Остаток протектора равномерный и составляет 9.8-9.9 мм.
Фото индикатора степени износа прилагаются, все цифры на месте.
Какие-либо дефекты отсутствуют.
Звонить 050 949 три три 29 или 067 453 девяносто 57.
Сергей.
Находятся в Киеве на Соломенке.
Цена 1000 грн

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение





Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
linoblack
сообщение 30.11.2017, 9:33
Сообщение #28


Почетный эпиковод
*****

Группа: Участники®
Сообщений: 3 232
Регистрация: 22.10.2010
Из: Фастов, Украина.
Имя: linoblack
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.5 LT



Приветствую камрады! Нид маленький хелп. Облезла накладка под ручкой коробки, краска прям хлопьями полущилась в мороз. Именно краска по плоскости (там где буковки), хром остался. Начало резать глаз, хочу облагородить, наклеить что-нибудь самоклеющееся. Нужен шаблон. Может у кого-то имеется. Буду отчена благодарен!


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
ОНА: Милый, ты меня любишь? ОН: Бл%№!!! ЧТО С МАШИНОЙ?
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
linoblack
сообщение 30.11.2017, 9:34
Сообщение #29


Почетный эпиковод
*****

Группа: Участники®
Сообщений: 3 232
Регистрация: 22.10.2010
Из: Фастов, Украина.
Имя: linoblack
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.5 LT



Приветствую камрады! Нид маленький хелп. Облезла накладка под ручкой коробки, краска прям хлопьями полущилась в мороз. Именно краска по плоскости (там где буковки), хром остался. Начало резать глаз, хочу облагородить, наклеить что-нибудь самоклеющееся. Нужен шаблон. Может у кого-то имеется. Буду отчена благодарен!

зы: 2.5 6АККП


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
ОНА: Милый, ты меня любишь? ОН: Бл%№!!! ЧТО С МАШИНОЙ?
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex2013
сообщение 28.11.2017, 13:25
Сообщение #30


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 11
Регистрация: 13.12.2013
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0 LS



Шевроле Епика 2.0 2008г. 255000 пробег. При нажатии педали тормоза и при отпускании странный булькающий звук спереди под катопом и торпедой. Подскажите пожалуйста что это может быть как истранить и может кто-то знает СТО где это возможно починить.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex2013
сообщение 28.11.2017, 13:25
Сообщение #31


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 11
Регистрация: 13.12.2013
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0 LS



Шевроле Епика 2.0 2008г. 255000 пробег. При нажатии педали тормоза и при отпускании странный булькающий звук спереди под катопом и торпедой. Подскажите пожалуйста что это может быть как истранить и может кто-то знает СТО где это возможно починить.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex2013
сообщение 28.11.2017, 13:28
Сообщение #32


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 11
Регистрация: 13.12.2013
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0 LS



Шевроле Епика 2.0 2008г. 255000 пробег. При нажатии педали тормоза и при отпускании странный булькающий звук спереди под катопом и торпедой. Подскажите пожалуйста что это может быть как истранить и может кто-то знает СТО где это возможно починить.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gosha 384
сообщение 14.11.2017, 15:23
Сообщение #33


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 128
Регистрация: 17.10.2013
Из: Киев



Доброе время суток господа эпико-воды есть тема для разговора, на холосты оборотах плохо греет печка,при прогазовке становиться теплее. мыть радиатор или его менять желания нет,есть еще один вариант установка дополнительной помпы перед печкой, может кто делал и раскажет помогло или нет. biggrin.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gosha 384
сообщение 14.11.2017, 15:26
Сообщение #34


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 128
Регистрация: 17.10.2013
Из: Киев



Доброе время суток господа есть тема для разговора, на холосты оборотах плохо греет печка, добавляешь обороты становиться теплее. мыть радиатор или его менять желания нет,есть еще один вариант установка дополнительной помпы перед печкой, может кто делал и расскажите помогло или нет. biggrin.gif drinks.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex2013
сообщение 28.11.2017, 13:29
Сообщение #35


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 11
Регистрация: 13.12.2013
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0 LS



Шевроле Епика 2.0 2008г. 255000 пробег. При нажатии педали тормоза и при отпускании странный булькающий звук спереди под катопом и торпедой. Подскажите пожалуйста что это может быть как истранить и может кто-то знает СТО где это возможно починить.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex2013
сообщение 28.11.2017, 13:36
Сообщение #36


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 11
Регистрация: 13.12.2013
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0 LS



Шевроле Епика 2.0 2008г. 255000 пробег. При нажатии педали тормоза и при отпускании странный булькающий звук спереди под катопом и торпедой. Подскажите пожалуйста что это может быть как истранить и может кто-то знает СТО где это возможно починить.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex2013
сообщение 8.12.2017, 10:50
Сообщение #37


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 11
Регистрация: 13.12.2013
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0 LS



Шевроле Епика 2.0 2008г. 255000 пробег. При нажатии педали тормоза и при отпускании странный булькающий звук спереди под катопом и торпедой. Подскажите пожалуйста что это может быть как истранить и может кто-то знает СТО где это возможно починить.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex2013
сообщение 8.12.2017, 11:15
Сообщение #38


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 11
Регистрация: 13.12.2013
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0 LS



Добрий день. Возможно сможете помочь. Шевроле Епика 2.0 2008г. 255000 пробег. При нажатии педали тормоза и при отпускании странный (скрип) звук спереди. Подскажите пожалуйста что это может быть как устранить и может знаете СТО где это возможно починить.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gosha 384
сообщение 14.11.2017, 15:27
Сообщение #39


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 128
Регистрация: 17.10.2013
Из: Киев



Доброе время суток господа есть тема для разговора, на холосты оборотах плохо греет печка, добавляешь обороты становиться теплее. мыть радиатор или его менять желания нет,есть еще один вариант установка дополнительной помпы перед печкой, может кто делал и расскажите помогло или нет. biggrin.gif drinks.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gosha 384
сообщение 14.11.2017, 15:27
Сообщение #40


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 128
Регистрация: 17.10.2013
Из: Киев



Доброе время суток господа есть тема для разговора, на холосты оборотах плохо греет печка, добавляешь обороты становиться теплее. мыть радиатор или его менять желания нет,есть еще один вариант установка дополнительной помпы перед печкой, может кто делал и расскажите помогло или нет. biggrin.gif drinks.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gosha 384
сообщение 14.11.2017, 15:27
Сообщение #41


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 128
Регистрация: 17.10.2013
Из: Киев



Доброе время суток господа есть тема для разговора, на холосты оборотах плохо греет печка, добавляешь обороты становиться теплее. мыть радиатор или его менять желания нет,есть еще один вариант установка дополнительной помпы перед печкой, может кто делал и расскажите помогло или нет. biggrin.gif drinks.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gosha 384
сообщение 14.11.2017, 15:30
Сообщение #42


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 128
Регистрация: 17.10.2013
Из: Киев



Доброе время суток господа есть тема для разговора, на холосты оборотах плохо греет печка, добавляешь обороты становиться теплее. мыть радиатор или его менять желания нет,есть еще один вариант установка дополнительной помпы перед печкой, может кто делал и расскажите помогло или нет drinks.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gosha 384
сообщение 14.11.2017, 21:04
Сообщение #43


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 128
Регистрация: 17.10.2013
Из: Киев



Добрый вечер, проблема заключается в плохой работе отопителя на холостых оборотах, менять и промывать и менять помпу не помогает.решил поставить электронасос отопителя перед печкой, может кто делал напишите как работает. drinks.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
вандербош2
сообщение 25.11.2017, 17:41
Сообщение #44


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 78
Регистрация: 22.7.2015
Из: Киев
Автомобиль: Epica,2.5



Всем привет,попытался поднастроить гбо и бо расход вырос до 20 точно с наступлением холодов,и что-то наклацал на 27 расход)))
у кого на эпике зимние настройки есть,скиньте карту плз))
только с машины параметрами 2.5 5-ступка
Буду признателен.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
вандербош2
сообщение 25.11.2017, 17:41
Сообщение #45


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 78
Регистрация: 22.7.2015
Из: Киев
Автомобиль: Epica,2.5



Всем привет,попытался поднастроить гбо и бо расход вырос до 20 точно с наступлением холодов,и что-то наклацал на 27 расход)))
у кого на эпике зимние настройки есть,скиньте карту плз))
только с машины параметрами 2.5 5-ступка
Буду признателен.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
вандербош2
сообщение 25.11.2017, 17:42
Сообщение #46


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 78
Регистрация: 22.7.2015
Из: Киев
Автомобиль: Epica,2.5



Всем привет,попытался поднастроить гбо и бо расход вырос до 20 точно с наступлением холодов,и что-то наклацал на 27 расход)))
у кого на эпике зимние настройки есть,скиньте карту плз))
только с машины параметрами 2.5 5-ступка
Буду признателен.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex2013
сообщение 8.12.2017, 11:07
Сообщение #47


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 11
Регистрация: 13.12.2013
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0 LS



Добрий день. Создать тему на форуме не получается выдает ошибку. Возможно сможете помочь Вы. Шевроле Епика 2.0 2008г. 255000 пробег. При нажатии педали тормоза и при отпускании странный (скрип) звук спереди. Подскажите пожалуйста что это может быть как устранить и может знаете СТО где это возможно починить. nea.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
serega.n
сообщение 24.11.2017, 14:01
Сообщение #48


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 7
Регистрация: 15.9.2013
Автомобиль: Epica 2.0 MT



В помощь по подбору АКБ на Эпику 2.0 МТ:
Родной АКБ DELKOR 55AH, 610A CCA (cold cranking amps) - ток холодной прокрутки
На АКБ которые в основном продаются у нас ток холодной прокрутки указывается по EN а не ССА, вот таблица перевода:

Таблица перевода тока холодного пуска EN, CCA, SAE, IEC, DIN
Пусковой ток. Или ток холодной прокрутки (cold cranking amps CCA). Максимальный ток, который способен отдавать аккумулятор без посадки напряжения на клеммах ниже 9В в течение 30 секунд при −18oC. Величина пускового тока является относительной, поскольку с экплуатацией аккумулятора и уменьшением его емкости соответственно уменьшается и «максимальный ток», который аккумулятор способен генерировать. При выборе аккумулятора по этой характеристике необходимо рассчитывать с запасом. Так если стартер вашего автомобиля потребляет ток 300 ампер, то при выборе аккумулятора желательно ориентироваться на пусковой ток 400-450 ампер. Иначе можно столкнуться проблемой преждевременного выхода аккумулятора из строя.
CCA EN IEC DIN
100 100 65 60
150 140 95 85
200 180 130 110
250 230 160 140
300 280 195 170
350 330 225 200
400 360 260 225
450 420 290 255
500 480 325 280
550 520 355 310
600 540 390 335
650 600 420 365
700 640 450 395
750 680 485 420
800 760 515 450
850 790 550 480
900 860 580 505
950 900 615 535
1000 940 645 560
1050 1000 680 590
1100 1040 710 620
1150 1080 745 645
1200 1150 775 675
1250 1170 810 700
1300 1220 840 730
1350 1270 870 760
1400 1320 905 790
1450 1360 935 815
1500 1410 975 820
1540 1450 1000 870


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vladimir_vladimir
сообщение 4.11.2017, 18:22
Сообщение #49


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 39
Регистрация: 22.7.2014



Собственно есть желание приобрести оригинальную магнитолу с опцией AUX,Bluetooth обязательно.такие были предустановленны на каптивы,на 6 sd.Модель: AGH-7122RC
Спасибо. 050 348 61 18
Загрузить фото не получается,Произошла ошибка при загрузке файла, в связи с тем, что папка /uploads/, в которую загружаются файлы, имеют некорректные права. Если вы получили эту ошибку, пожалуйста, напишите об этом администратору форума.
Оттак


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vladimir_vladimir
сообщение 5.11.2017, 8:42
Сообщение #50


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 39
Регистрация: 22.7.2014



Собственно есть желание приобрести оригинальную магнитолу с опцией AUX,Bluetooth обязательно.такие были предустановленны на каптивы,на 6 sd.Модель: AGH-7122RC
Спасибо. 050 348 61 18
Загрузить фото не получается,Произошла ошибка при загрузке файла, в связи с тем, что папка /uploads/, в которую загружаются файлы, имеют некорректные права. Если вы получили эту ошибку, пожалуйста, напишите об этом администратору форума.
Оттак


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
вандербош2
сообщение 25.11.2017, 17:50
Сообщение #51


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 78
Регистрация: 22.7.2015
Из: Киев
Автомобиль: Epica,2.5



Всем привет,попытался поднастроить гбо и бо расход вырос до 20 точно с наступлением холодов,и что-то наклацал на 27 расход)))
у кого на эпике зимние настройки есть,скиньте карту плз))
только с машины параметрами 2.5 5-ступка
Буду признателен.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
madist
сообщение 28.10.2017, 10:17
Сообщение #52


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 74
Регистрация: 3.3.2016



Да, Шахтер, однозначно! Если уж он Зарю обыграл))


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
madist
сообщение 28.10.2017, 10:31
Сообщение #53


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 74
Регистрация: 3.3.2016



Малыш на драйве - одноразовый, зато и про машинки есть моменты)))


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
madist
сообщение 28.10.2017, 10:36
Сообщение #54


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 74
Регистрация: 3.3.2016



В последнее время очень качественно заходит Imagine Dragons - практически все идеально для авто, за редким исключением)


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vladimir_vladimir
сообщение 5.11.2017, 8:44
Сообщение #55


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 39
Регистрация: 22.7.2014



Собственно есть желание приобрести оригинальную магнитолу с опцией AUX,Bluetooth обязательно.такие были предустановленны на каптивы,на 6 sd.Модель: AGH-7122RC
Спасибо. 050 348 61 18
Загрузить фото не получается,Произошла ошибка при загрузке файла, в связи с тем, что папка /uploads/, в которую загружаются файлы, имеют некорректные права. Если вы получили эту ошибку, пожалуйста, напишите об этом администратору форума.
Оттак


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vladimir_vladimir
сообщение 10.12.2017, 6:00
Сообщение #56


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 39
Регистрация: 22.7.2014



Цитата(Дмитрий09 @ 25.7.2017, 10:18) *

Здравствуйте, нужны кнопки управления магнитолой под руль, есть в наличии?
96645122

Здравствуйте,Дмитрий.Как увенчались поиски кнопок управления магнитолой прочими комплектующими?если не трудно,номер телефона дайте,кто продает этот девайс.Спасибо.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rovsche
сообщение 24.11.2017, 20:53
Сообщение #57


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 4
Регистрация: 12.10.2014
Из: Tashkent, UZB
Автомобиль: Chevrolet Epica, 2L, MT



Цитата(Injector @ 2.9.2017, 12:48) *

Rovsche
Ого, ну такого я еще не видел shok.gif
А какой вылет у дисков и как с арками? По-идее может ведь задевать на кочках и при загрузке?
Можешь выложить побольше фоток в разных ракурсах?

...нашел тебя на Drive2 good.gif
https://www.drive2.ru/users/rovsche/
Интересно увидеть законченный проект, хотя я-бы на такую серьезную переделку не решился shok.gif

Привет, сорри, что не сразу ответил.

Да, на сильных кочках задевает, но город в последнее время сильно помолодел в части свежего и ровного асфальта. Тем не менее, это еще сырой вариант. Арки буду делать. Вариантов 2 или даже 3. Самый простой это приклепать универсальные накладки +4см с вырезом кромки арки. 2й вариант дунуть сам металл, 3й - сделать в стиле Liberty Walk. Уж очень нра такой стиль. Но тогда и диски нужны еще шире, чтобы совсем по теме было )))


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rovsche
сообщение 24.11.2017, 20:59
Сообщение #58


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 4
Регистрация: 12.10.2014
Из: Tashkent, UZB
Автомобиль: Chevrolet Epica, 2L, MT



Цитата(Injector @ 2.9.2017, 12:48) *

Rovsche
Ого, ну такого я еще не видел shok.gif
А какой вылет у дисков и как с арками? По-идее может ведь задевать на кочках и при загрузке?
Можешь выложить побольше фоток в разных ракурсах?

...нашел тебя на Drive2 good.gif
https://www.drive2.ru/users/rovsche/
Интересно увидеть законченный проект, хотя я-бы на такую серьезную переделку не решился shok.gif

Привет, сорри, что не сразу ответил.

Да, на сильных кочках задевает, но город в последнее время сильно помолодел в части свежего и ровного асфальта. Тем не менее, это еще сырой вариант. Арки буду делать. Вариантов 2 или даже 3. Самый простой это приклепать универсальные накладки +4см с вырезом кромки арки. 2й вариант дунуть сам металл, 3й - сделать в стиле Liberty Walk. Уж очень нра такой стиль. Но тогда и диски нужны еще шире, чтобы совсем по теме было )))

Что то типа такого то, к чему пока пришли с мастером
Изображение


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
madist
сообщение 28.10.2017, 10:39
Сообщение #59


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 74
Регистрация: 3.3.2016



Прикольно!
Внедорожник со 100-летней гарантией?
Изображение
https://carbook.ua/media/articles/partisanmotors


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rovsche
сообщение 25.11.2017, 11:17
Сообщение #60


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 4
Регистрация: 12.10.2014
Из: Tashkent, UZB
Автомобиль: Chevrolet Epica, 2L, MT



Цитата(Injector @ 2.9.2017, 12:48) *

Rovsche
Ого, ну такого я еще не видел shok.gif
А какой вылет у дисков и как с арками? По-идее может ведь задевать на кочках и при загрузке?
Можешь выложить побольше фоток в разных ракурсах?

...нашел тебя на Drive2 good.gif
https://www.drive2.ru/users/rovsche/
Интересно увидеть законченный проект, хотя я-бы на такую серьезную переделку не решился shok.gif

Привет, сорри, что не сразу ответил.

Да, на сильных кочках задевает, но город в последнее время сильно помолодел в части свежего и ровного асфальта. Тем не менее, это еще сырой вариант. Арки буду делать. Вариантов 2 или даже 3. Самый простой это приклепать универсальные накладки +4см с вырезом кромки арки. 2й вариант дунуть сам металл, 3й - сделать в стиле Liberty Walk. Уж очень нра такой стиль. Но тогда и диски нужны еще шире, чтобы совсем по теме было )))

Что то типа такого то, к чему пока пришли с мастером
Изображение


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sergeich76
сообщение 30.10.2017, 16:41
Сообщение #61


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 34
Регистрация: 2.8.2015



Цитата(Авиа @ 7.3.2015, 22:00) *

А пробей-ка эти в Украине, может, что-то и устроит по цене:

Bosch 0242240649


Авиа как всегда на высоте есть еще аналог от BOSH :
BOSCH 0 242 236 599
по всем параметрам подходит, сердечник иридий, вот еще её маркировка FR 7 KII 33 X
а точнее по ссылке http://www.bosch-automotive-catalog.com/ru...duct/0242236599
хотя по каталогу BOSH выдает именно вот это http://www.bosch-automotive-catalog.com/ru...6bbqvo849uihttm smile.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sergeich76
сообщение 30.10.2017, 16:42
Сообщение #62


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 34
Регистрация: 2.8.2015



Цитата(Авиа @ 7.3.2015, 22:00) *

А пробей-ка эти в Украине, может, что-то и устроит по цене:

Bosch 0242240649


Авиа как всегда на высоте есть еще аналог от BOSH :
BOSCH 0 242 236 599
по всем параметрам подходит, сердечник иридий, вот еще её маркировка FR 7 KII 33 X
а точнее по ссылке http://www.bosch-automotive-catalog.com/ru...duct/0242236599
хотя по каталогу BOSH выдает именно вот это http://www.bosch-automotive-catalog.com/ru...6bbqvo849uihttm smile.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
madist
сообщение 3.1.2018, 16:49
Сообщение #63


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 74
Регистрация: 3.3.2016



А у меня все наоборот))) С брелка открывается, а ключ и входит туго и хрен проворачивается. Чистка замка поможет?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
madist
сообщение 4.1.2018, 12:33
Сообщение #64


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 74
Регистрация: 3.3.2016



А их походу и вернут скоро dirol.gif Называться только будут по другому. Назначать будет местные органы власти))) Смысл останется почти тот же.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Тарас1080
сообщение 26.12.2017, 22:12
Сообщение #65


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 2
Регистрация: 23.4.2017



Шевроле епіка .Двері ліві задні,передні. 2500 грн. за 2 шт.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrey68
сообщение 3.11.2017, 15:02
Сообщение #66


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 15
Регистрация: 4.8.2017



Кто продает, я куплю б.у звуковой сигнал. Левый. Номер 96647510
или 96312799. 500 Гц. 2.0 2011 г в. 063 539875восемь Андрей.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sergeich76
сообщение 30.10.2017, 16:53
Сообщение #67


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 34
Регистрация: 2.8.2015



Авиа как всегда на высоте есть еще аналог от BOSH :
BOSCH 0 242 236 599
по всем параметрам подходит, сердечник иридий, вот еще её маркировка FR 7 KII 33 X
а точнее по ссылке http://www.bosch-automotive-catalog.com/ru...duct/0242236599
хотя по каталогу BOSH выдает именно вот это http://www.bosch-automotive-catalog.com/ru...6bbqvo849uihttm smile.gif
или еще от Bosh 0242240860 ну только её нашел комплектом по 4 шт.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sergeich76
сообщение 30.10.2017, 17:16
Сообщение #68


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 34
Регистрация: 2.8.2015



Цитата(mr.Pipe @ 12.10.2017, 10:57) *

Ребята, сделал Чип своей Эпике (2,5АТ), Результат поразительный, кому интересно, вот ссылка на видео!Сайт

этот пост типо реклама dirol.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
madist
сообщение 28.10.2017, 10:27
Сообщение #69


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 74
Регистрация: 3.3.2016



А кто-нибудь при покупке вообще проверяет дату производства? Или хотя бы год))))
Раньше вообще не задумывался!
Аккумуляторы Bosch - код маркировки расположен на верхней крышке в производственном коде. Код состоит из 24-х символов:
- первая буква это территориальное расположение завода Bosch H — Германия (Ганновер), С — Чехия (Чешска Липа), S — Швеция (Хальтсфред), А — Австрия (Вена), F или R — Франция (Руан), E или G — Испания (Гвардамар — Бургос)
- далее следует цифра — это номер конвейера
- вторая буква — особенности отгрузки: V- для розничной продажи,E- для комплектации на автозаводах.
- четвертая позиция обозначает год.
- пятая-шестая – порядковый номер месяца.
- седьмая цифра — номер смены.
Пример маркировки:
G2С5100520991 536528 82E 09 - Расшифровка маркировки: батарея изготовления – октябрь 2015 года.
https://eshop.elit.ua/pages/news/20/
А у каждого, оказывается еще и своя маркировка(((((


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
madist
сообщение 4.1.2018, 12:36
Сообщение #70


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 74
Регистрация: 3.3.2016



Итак, это случилось. Теперь у нас ограничение в городе не 60, как было все годы, а 50 кмч. С 1 января 2018 года новое постановление Кабмина вступает в силу.

«Внести зміни до пункту 12.4 розділу 12 та знаків 5.63.1 і 5.63.2 підрозділу 5 розділу 33 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р., …замінивши цифри «60» цифрами «50»

Теперь, до наступления нового года водителям следует привыкнуть изменениям, и еще принять во внимание, что далее в планах властей снижение допустимого «зазора» на превышение скоростного лимита с действующих 20 до 10 км/ч. Кроме этого, в Админкодексе запланировано установить новые, повышенные размеры штрафов за превышение скорости:

-340 грн если скорость была выше установленной на 10 км/ч,

-3400 грн если превысить на 50 км/ч



То есть, теперь за 100 кмч на каком-либо проспекте уже можно получить немалый штраф. С одной стороны, это очень хорошо, но согласитесь, ехать будет сложнее. Правда так ездят везде, это нам непривычно…



Второй момент – чем будут замерять скорость и как будут догонять нарушителей? «Визирь»? Или заработает система видеофиксации? https://carbook.ua/media/articles/newspeedlimit
Вот последний момент меня больше всего заинтересовал))


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrey68
сообщение 3.11.2017, 15:03
Сообщение #71


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 15
Регистрация: 4.8.2017



Кто продает, я куплю б.у звуковой сигнал. Левый. Номер 96647510
или 96312799. 500 Гц. 2.0 2011 г в. 063 539875восемь Андрей.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrey68
сообщение 3.11.2017, 15:04
Сообщение #72


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 15
Регистрация: 4.8.2017



Куплю б.у звуковой сигнал. Левый. Номер 96647510
или 96312799. 500 Гц. 2.0 2011 г в. 063 539875восемь Андрей.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
madist
сообщение 4.1.2018, 12:36
Сообщение #73


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 74
Регистрация: 3.3.2016



Итак, это случилось. Теперь у нас ограничение в городе не 60, как было все годы, а 50 кмч. С 1 января 2018 года новое постановление Кабмина вступает в силу.

«Внести зміни до пункту 12.4 розділу 12 та знаків 5.63.1 і 5.63.2 підрозділу 5 розділу 33 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р., …замінивши цифри «60» цифрами «50»

Теперь, до наступления нового года водителям следует привыкнуть изменениям, и еще принять во внимание, что далее в планах властей снижение допустимого «зазора» на превышение скоростного лимита с действующих 20 до 10 км/ч. Кроме этого, в Админкодексе запланировано установить новые, повышенные размеры штрафов за превышение скорости:

-340 грн если скорость была выше установленной на 10 км/ч,

-3400 грн если превысить на 50 км/ч



То есть, теперь за 100 кмч на каком-либо проспекте уже можно получить немалый штраф. С одной стороны, это очень хорошо, но согласитесь, ехать будет сложнее. Правда так ездят везде, это нам непривычно…



Второй момент – чем будут замерять скорость и как будут догонять нарушителей? «Визирь»? Или заработает система видеофиксации? https://carbook.ua/media/articles/newspeedlimit
Вот последний момент меня больше всего заинтересовал))


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
madist
сообщение 4.1.2018, 12:37
Сообщение #74


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 74
Регистрация: 3.3.2016



Итак, это случилось. Теперь у нас ограничение в городе не 60, как было все годы, а 50 кмч. С 1 января 2018 года новое постановление Кабмина вступает в силу.

«Внести зміни до пункту 12.4 розділу 12 та знаків 5.63.1 і 5.63.2 підрозділу 5 розділу 33 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р., …замінивши цифри «60» цифрами «50»

Теперь, до наступления нового года водителям следует привыкнуть изменениям, и еще принять во внимание, что далее в планах властей снижение допустимого «зазора» на превышение скоростного лимита с действующих 20 до 10 км/ч. Кроме этого, в Админкодексе запланировано установить новые, повышенные размеры штрафов за превышение скорости:

-340 грн если скорость была выше установленной на 10 км/ч,

-3400 грн если превысить на 50 км/ч



То есть, теперь за 100 кмч на каком-либо проспекте уже можно получить немалый штраф. С одной стороны, это очень хорошо, но согласитесь, ехать будет сложнее. Правда так ездят везде, это нам непривычно…



Второй момент – чем будут замерять скорость и как будут догонять нарушителей? «Визирь»? Или заработает система видеофиксации? https://carbook.ua/media/articles/newspeedlimit
Вот последний момент меня больше всего заинтересовал))


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrey68
сообщение 6.11.2017, 9:26
Сообщение #75


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 15
Регистрация: 4.8.2017




Куплю б.у. звуковой сигнал. Номер 96647510
или 96312799. 500 Гц. 2,0 2011 г.в.
063 539875восемь Андрей


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrey68
сообщение 6.11.2017, 9:32
Сообщение #76


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 15
Регистрация: 4.8.2017




Куплю б.у. звуковой сигнал. Номер 96647510
или 96312799. 500 Гц. 2,0 2011 г.в.
063 539875восемь Андрей


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrey68
сообщение 6.11.2017, 9:39
Сообщение #77


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 15
Регистрация: 4.8.2017




Куплю б.у. звуковой сигнал. Номер 96647510
или 96312799. 500 Гц. 2,0 2011 г.в.
063 539875восемь Андрей


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrey68
сообщение 6.11.2017, 9:47
Сообщение #78


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 15
Регистрация: 4.8.2017



Сколько стоит звуковой сигнал? 500 гц. ном. 96647510 или
96312799. Установлен слева.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrey68
сообщение 6.11.2017, 10:28
Сообщение #79


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 15
Регистрация: 4.8.2017



На газ наступаю волнообразным движением -экономия до 10
процентов.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alik80
сообщение 15.11.2017, 14:04
Сообщение #80


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 13
Регистрация: 20.10.2017



Цитата(Валерчик @ 21.10.2017, 16:00) *

Привет.
Динамо))))

Это несбыточная мечта или сарказм? rofl.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
madist
сообщение 4.1.2018, 12:39
Сообщение #81


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 74
Регистрация: 3.3.2016



Итак, это случилось. Теперь у нас ограничение в городе не 60, как было все годы, а 50 кмч. С 1 января 2018 года новое постановление Кабмина вступает в силу.

«Внести зміни до пункту 12.4 розділу 12 та знаків 5.63.1 і 5.63.2 підрозділу 5 розділу 33 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р., …замінивши цифри «60» цифрами «50»

Теперь, до наступления нового года водителям следует привыкнуть изменениям, и еще принять во внимание, что далее в планах властей снижение допустимого «зазора» на превышение скоростного лимита с действующих 20 до 10 км/ч. Кроме этого, в Админкодексе запланировано установить новые, повышенные размеры штрафов за превышение скорости:

-340 грн если скорость была выше установленной на 10 км/ч,

-3400 грн если превысить на 50 км/ч



То есть, теперь за 100 кмч на каком-либо проспекте уже можно получить немалый штраф. С одной стороны, это очень хорошо, но согласитесь, ехать будет сложнее. Правда так ездят везде, это нам непривычно…



Второй момент – чем будут замерять скорость и как будут догонять нарушителей? «Визирь»? Или заработает система видеофиксации? https://carbook.ua/media/articles/newspeedlimit
Вот последний момент меня больше всего заинтересовал))


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
wert2
сообщение 23.11.2017, 9:12
Сообщение #82


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 76
Регистрация: 15.3.2016
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0 LS



Начал заклинивать задний правый суппорт, вонь от колодок ужасная.
Поездил по СТО , не кто не хочет братся , говорят мол машина старая уже 10 лет, меняй весь суппорт на новый. короче ремонтировать никто не хочет.
Думаю сам посмотреть, вопрос как безопасно снять суппорт, и выдавить поршень что бы посмотреть в каком оно состоянии.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Черномор
сообщение 3.12.2017, 16:03
Сообщение #83


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 18
Регистрация: 3.3.2017



Всем привет. Сложилась вот такая проблема. Когда ставлю машину на сигнализацию, фары мегают, происходит щелчек всех дверей, но двери почти сразу же все открываются. Такое происходит что с заводской, что и с уже установленной прежнем владельцем шерифом. Пришлось закрыть машину на прямую ключем и то не с первого раза. Может у кого то было что то подобное и сможет помочь.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Черномор
сообщение 3.12.2017, 16:04
Сообщение #84


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 18
Регистрация: 3.3.2017



Всем привет. Сложилась вот такая проблема. Когда ставлю машину на сигнализацию, фары мегают, происходит щелчек всех дверей, но двери почти сразу же все открываются. Такое происходит что с заводской, что и с уже установленной прежнем владельцем шерифом. Пришлось закрыть машину на прямую ключем и то не с первого раза. Может у кого то было что то подобное и сможет помочь.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alik80
сообщение 15.11.2017, 14:11
Сообщение #85


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 13
Регистрация: 20.10.2017



Всё понятно


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alik80
сообщение 15.11.2017, 14:15
Сообщение #86


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 13
Регистрация: 20.10.2017



Трансформеры новые очень понравились


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alik80
сообщение 15.11.2017, 14:16
Сообщение #87


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 13
Регистрация: 20.10.2017



Да уж...


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alik80
сообщение 1.12.2017, 19:54
Сообщение #88


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 13
Регистрация: 20.10.2017



Тонкий юмор!


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
viola
сообщение 9.2.2018, 21:08
Сообщение #89


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 468
Регистрация: 1.11.2007
Из: г.Макеевка



Хохлы вы где biggrin.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
тлф 0505825076
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vlas
сообщение 18.4.2018, 10:50
Сообщение #90


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 31
Регистрация: 6.1.2009
Из: Киев
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0



Дружище,а можно ещё раз фото ключа выложить,а то те что раньше не подтягивает . С Ув.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
evstar
сообщение 6.4.2018, 10:27
Сообщение #91


Участник
**

Группа: Участники®
Сообщений: 62
Регистрация: 4.10.2008
Из: Славутич
Автомобиль: Epica LS 2008 Sanddrift Grey



Валерий добрый день, прошу обновить цены на материалы для ТО Эпики 2.0.(масло gm Dexos2 5w-30 и фильтра).Спасибо.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Черномор
сообщение 3.12.2017, 16:04
Сообщение #92


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 18
Регистрация: 3.3.2017



Всем привет. Сложилась вот такая проблема. Когда ставлю машину на сигнализацию, фары мегают, происходит щелчек всех дверей, но двери почти сразу же все открываются. Такое происходит что с заводской, что и с уже установленной прежнем владельцем шерифом. Пришлось закрыть машину на прямую ключем и то не с первого раза. Может у кого то было что то подобное и сможет помочь.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Черномор
сообщение 3.12.2017, 16:05
Сообщение #93


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 18
Регистрация: 3.3.2017



Всем привет. Сложилась вот такая проблема. Когда ставлю машину на сигнализацию, фары мегают, происходит щелчек всех дверей, но двери почти сразу же все открываются. Такое происходит что с заводской, что и с уже установленной прежнем владельцем шерифом. Пришлось закрыть машину на прямую ключем и то не с первого раза. Может у кого то было что то подобное и сможет помочь.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Черномор
сообщение 3.12.2017, 16:06
Сообщение #94


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 18
Регистрация: 3.3.2017



Всем привет. Сложилась вот такая проблема. Когда ставлю машину на сигнализацию, фары мегают, происходит щелчек всех дверей, но двери почти сразу же все открываются. Такое происходит что с заводской, что и с уже установленной прежнем владельцем шерифом. Пришлось закрыть машину на прямую ключем и то не с первого раза. Может у кого то было что то подобное и сможет помочь.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrey68
сообщение 22.11.2017, 12:44
Сообщение #95


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 15
Регистрация: 4.8.2017



Когда менял резонатор, на рынке есть только от Эванды, они длиннее, так мастер, что
переваривал его сказал, что украинские и польские ходят одинаково, разницы
нет.

на счет Ланосиста, так все правильно, магазин супер. Покупал там сайленты, так
те, что не пригодились, приняли обратно, хотя коробочки трошки потерлись.
Другие бы послали к евгениимарковне..

dirol.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alik80
сообщение 1.12.2017, 19:54
Сообщение #96


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 13
Регистрация: 20.10.2017



Цитата(madist @ 27.8.2017, 11:44) *

Поймал как-то Старик Хоттабыч Золотую рыбку. Смотрят друг на друга и молчат — ситуация-то патовая!

clapping.gif тонкий юмор!


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
valerabox
сообщение 29.4.2018, 9:54
Сообщение #97


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 72
Регистрация: 12.7.2008
Автомобиль: Epica LS Dark Denim Grey



Ну вот, пришло время менять стойки от Валерия KAYBA. Потекла правая.... Пробежала 127000 smile.gif
ВАЛЕРИЙ, а почем нынче опиум для народа?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
pvovk
сообщение 20.2.2018, 20:23
Сообщение #98


Почетный эпиковод
*****

Группа: Участники®
Сообщений: 3 466
Регистрация: 18.9.2008
Из: Киев



НУЖЕН КОЛЕНВАЛ НА ЭПИКУ 2.5 СРОЧНО! НАЛИЧИЕ? ЦЕНА?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
....Добро должно быть с кулаками....

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
pvovk
сообщение 1.3.2018, 19:17
Сообщение #99


Почетный эпиковод
*****

Группа: Участники®
Сообщений: 3 466
Регистрация: 18.9.2008
Из: Киев



Добрый вечер.
Нужен коленвал на Эпику 2,5


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
....Добро должно быть с кулаками....

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
pvovk
сообщение 1.3.2018, 19:19
Сообщение #100


Почетный эпиковод
*****

Группа: Участники®
Сообщений: 3 466
Регистрация: 18.9.2008
Из: Киев



Добрый вечер. Нужен коленвал на Эпику 2,5


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
....Добро должно быть с кулаками....

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vlas
сообщение 18.4.2018, 10:48
Сообщение #101


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 31
Регистрация: 6.1.2009
Из: Киев
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0



Цитата(Ser0zhka @ 25.9.2015, 1:01) *

пасыба, да!
smile.gif

буду пробовать немного папизже
в принципе там всё пока терпимо, подложил резинку, так что немного еще покатает
а с весны наверное полезу (если машину не продам к тому времени)




Дружище,а можно ещё раз фото ключа выложить,а то те что раньше не подтягивает . С Ув.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
lintyr
сообщение 28.4.2018, 16:25
Сообщение #102


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 32
Регистрация: 11.6.2009



Сьогодні придбав новий моторчик, 200 грн. Колесо не знімав просто потрібно вивернути кермо у ліву сторону, та відкрутити підкрилок, тепер все працює, міняти самому можно без майстерні однозначно!


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
korden
сообщение 10.2.2018, 18:09
Сообщение #103


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 253
Регистрация: 25.9.2009
Из: Киев (уточнить!©Phan)
Автомобиль: Lacetti SX



Цитата(eleidon @ 28.5.2016, 17:39) *

Добрый день. Цену на прошивку не подскажите? Сейчас залито Евро2, но после прошивки вылазит ошибка 0606.

Если надо , то сделаем . Обращайтесь .


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
Чип тюнинг автомобилей УкрАвто моб 80984880313 в Киеве
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
korden
сообщение 10.2.2018, 18:10
Сообщение #104


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 253
Регистрация: 25.9.2009
Из: Киев (уточнить!©Phan)
Автомобиль: Lacetti SX



Цитата(Вільний @ 9.2.2015, 19:37) *

в субботу 7 .02 .2015
прошился у Дениса (Кордена)
Причина ошибка Р0606
Машинка ожила!!!
Кик даун не тупит!!!
По расходу потом
Но ощутимо это однозначно это не самовнушение!
есть у меня по дороге одна горка по которой двиг ревел !!!
а сейчас на той же скорости тех же оборотах мурлычет!))
Денису Спасибо Все объяснил, рассказал, показал.

Всегда пожалуйста !


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
Чип тюнинг автомобилей УкрАвто моб 80984880313 в Киеве
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
korden
сообщение 10.2.2018, 18:12
Сообщение #105


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 253
Регистрация: 25.9.2009
Из: Киев (уточнить!©Phan)
Автомобиль: Lacetti SX



Цитата(Вільний @ 13.7.2015, 11:42) *

вопрос
поменял датчик массового расхода воздуха по началу вроде меньше кушать стала а теперь снова гонит
Ошибку скинул ЕЛМ
и при старте обороты гонит а через 5-8 сек ок
поможет ли сброс адаптаций???

Если дело в эл дросселе то сброс адаптации поможет при условии что дроссельная заслонка рабочая.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
Чип тюнинг автомобилей УкрАвто моб 80984880313 в Киеве
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
korden
сообщение 10.2.2018, 18:14
Сообщение #106


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 253
Регистрация: 25.9.2009
Из: Киев (уточнить!©Phan)
Автомобиль: Lacetti SX



Усли что я тут ))


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
Чип тюнинг автомобилей УкрАвто моб 80984880313 в Киеве
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
korden
сообщение 11.2.2018, 10:50
Сообщение #107


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 253
Регистрация: 25.9.2009
Из: Киев (уточнить!©Phan)
Автомобиль: Lacetti SX



clapping.gif я тут если что то


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
Чип тюнинг автомобилей УкрАвто моб 80984880313 в Киеве
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
berezuk
сообщение 13.3.2018, 12:30
Сообщение #108


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 355
Регистрация: 22.8.2010



а форум работать будет?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гриша1
сообщение 28.1.2018, 11:44
Сообщение #109


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 18
Регистрация: 11.3.2012



Осталась вся кузовщина и все по салону


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гриша1
сообщение 28.1.2018, 11:45
Сообщение #110


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 18
Регистрация: 11.3.2012



Осталась вся кузовщина и все по салону


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
korden
сообщение 10.2.2018, 18:12
Сообщение #111


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 253
Регистрация: 25.9.2009
Из: Киев (уточнить!©Phan)
Автомобиль: Lacetti SX



Цитата(shevron_1 @ 30.6.2017, 13:53) *

Уважаемый korden, а если мне смысл чиповать (выпуск 09. 2007 г.). Если "да" , стоимость ???

Смотря какую цель вы приследуете .


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
Чип тюнинг автомобилей УкрАвто моб 80984880313 в Киеве
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
korden
сообщение 10.2.2018, 18:13
Сообщение #112


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 253
Регистрация: 25.9.2009
Из: Киев (уточнить!©Phan)
Автомобиль: Lacetti SX



Цитата(shevron_1 @ 30.6.2017, 13:53) *

Уважаемый korden, а если мне смысл чиповать (выпуск 09. 2007 г.). Если "да" , стоимость ???

Смотря какую цель вы приследуете .


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
Чип тюнинг автомобилей УкрАвто моб 80984880313 в Киеве
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ser0zhka
сообщение 10.4.2018, 11:40
Сообщение #113


Почетный эпиковод
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3 142
Регистрация: 21.11.2009
Из: kieFF.ua
Из: ...
Имя: Ser0zhka
Автомобиль: Epica 2.0 Black



Всем привет

Подскажите пожалуйста толковое СТО где можно заменить сальники клапанов.
Также интересно - реально их заменить без снятия головы или нужно делать разборку?

Что то масло стало чуть больше обычного уходить.
Где то 250-300 грамм на 1000.
По признакам похоже больше на направляющие/сальники.
Та и пробег 200 тысяч уже, 100% задубели.

И еще не могу найти телефон Павла, который капиталками занимается. Форум совсем перекосило что то...


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
"Это невозможно!" - сказала Причина. "Это безрассудство!" - заметил Опыт. "Это бесполезно!" - отрезала Гордость. "Попробуй..." - шепнула Мечта
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
berezuk
сообщение 26.2.2018, 14:58
Сообщение #114


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 355
Регистрация: 22.8.2010



Опять понадобилась помощь в подборе артикулов на запчасти (цена/качество)

ШРУС наружный (+ пыльник) (HDK DW10 ставил на обе стороны ) . Хруст не пропал!! их хвалили вроде.

Ремень навесного оборудования

Ролик-натяжитель ремня навесного оборудования

Ролик ремня навесного оборудования

прокладка клапанной крышки

прокладки впускного коллектора
патрубок

колодки тормозные передние

диски тормозные передние

левый сальник полуоси


1л масла а КПП

заранее спасибо


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
berezuk
сообщение 27.2.2018, 8:43
Сообщение #115


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 355
Регистрация: 22.8.2010



Опять понадобилась помощь в подборе артикулов на запчасти (цена/качество)

ШРУС наружный (+ пыльник) (HDK DW10 ставил на обе стороны ) . Хруст не пропал!! их хвалили вроде.

Ремень навесного оборудования

Ролик-натяжитель ремня навесного оборудования

Ролик ремня навесного оборудования

прокладка клапанной крышки

прокладки впускного коллектора
патрубок

колодки тормозные передние

диски тормозные передние

левый сальник полуоси


1л масла а КПП

заранее спасибо


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гриша1
сообщение 19.3.2018, 21:57
Сообщение #116


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 18
Регистрация: 11.3.2012



Chevrolet Epica, Evanda диски (комплект-4 шт) R17 GM 96898118 (QBP = TIRE-215/50 R17)
Без пробега по Украине
Киев
Голосеево

https://www.olx.ua/obyavlenie/chevrolet-eva...98-IDxYXhv.html


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гриша1
сообщение 19.3.2018, 21:58
Сообщение #117


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 18
Регистрация: 11.3.2012



Chevrolet Epica, Evanda диски (комплект-4 шт) R17 GM 96898118 (QBP = TIRE-215/50 R17)
Без пробега по Украине
Киев
Голосеево
https://www.olx.ua/obyavlenie/chevrolet-eva...98-IDxYXhv.html


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гриша1
сообщение 19.3.2018, 21:58
Сообщение #118


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 18
Регистрация: 11.3.2012



Chevrolet Epica, Evanda диски (комплект-4 шт) R17 GM 96898118 (QBP = TIRE-215/50 R17)
Без пробега по Украине
Киев
Голосеево


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
linoblack
сообщение 29.1.2018, 17:29
Сообщение #119


Почетный эпиковод
*****

Группа: Участники®
Сообщений: 3 232
Регистрация: 22.10.2010
Из: Фастов, Украина.
Имя: linoblack
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.5 LT



Тадаааааам! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Изображение



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
ОНА: Милый, ты меня любишь? ОН: Бл%№!!! ЧТО С МАШИНОЙ?
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KOHCT68
сообщение 7.1.2018, 20:09
Сообщение #120


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 12
Регистрация: 13.6.2011
Автомобиль: epica 2.0 2008 lt



Пробег авто 150 тыщ., проблем с двигателем не было никогда, масло не жрет, перегревов не было, вроде все в порядке. Езжу на газу. Два месяца назад начал расти расход газа. С 12-13 дошел до 18 литров. Две недели назад проверил компрессию (примерно 11 во всех цилиндрах), подключил комп посмотреть что с ГБО. Там все в порядке. Включил автокалибровку и программа выдала сообщение о высоком давлении во впускном коллекторе (-39 кПа, при норме -70 кПа). После прогрева до 90 град. давление немного упало (-45 кПа) и автокалибровка прошла успешно. Расход газа уменьшился до 15,5 л. Вроде все хорошо, но последние три недели машина плохо заводилась на холодную (бензин), схватывает, обороты растут как обычно до 2 тыщ., потом глохнет (со 2-3-го раза заводилась всегда).
Три дня назад завел машину (бензин), поехал почти сразу (ч/з 10 сек.), на 2 передаче 1,5 тыщ. оборотов проехал до перекрестка метров двести, остановился и при попытке тронуться машина отказалась набирать обороты выше 1000. Постоял, прогрел, перешла на газ и поехала. Вечером подключил вакуумметр замерил давление в коллекторе (-30 кПа). Чек не загорался ни разу.
С утра попробовал завести, завелась раза с 10-го, вроде-как всеми цилиндрами дружно, потом за секунду обороты упали с 2000 до 400-500, начала троить и хлопки во впускной коллектор). Реально троить, 4,5,6 цилиндр снимаю фишки с катушек и ничего не происходит. Снял катушки (4,5,6) вставил в них исправные свечи и подключил их к массе, завел (с головки свечи не выкручивал), не набирая 2000, двигатель заработал на 400-500 оборотах, а подключенные свечи добросовестно давали искру. После замены свечей при старте обороты 2000, потом падали до 400-500.
Отключал МАР сенсор (давление), МАТ сенсор (температура воздуха), заводил без них, промывал, чистил, но ничего не поменялось. Если завожу в аварийном режиме для ГБО режиме, то прогретая машина некоторое время работает нормально, потом в течении 5 минут вроде-как перестают работать 4,5,6 цилиндры.
EGR клапан чистый, катализаторы на месте, перепрошивок двигателя не делал.
Может кто сталкивался, подскажите куда копать дальше?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гриша1
сообщение 19.3.2018, 23:03
Сообщение #121


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 18
Регистрация: 11.3.2012



Chevrolet Evanda, Epica диски БУ R17 (комплект-4 шт) GM96898118 (PFE -WHEEL 7JX17 ALUMINUM)
Киев, Голосеевский
096 800 34 00
050 800 64 00

(комплект-4 шт) -- 200 долл

https://www.olx.ua/obyavlenie/chevrolet-eva...98-IDxYXhv.html


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гриша1
сообщение 24.3.2018, 12:28
Сообщение #122


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 18
Регистрация: 11.3.2012



Chevrolet Evanda, Epica диски R17 (комплект-4 шт)
БУ
GM 96898118 (LS, LT 69) (&PFE &QBP-GFX /KL7)
PFE = WHEEL 7JX17 ALUMINUM
Цена комплекта = 200 долл
Киев, Голосеево
096 800 34 00
050 800 64 00


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гриша1
сообщение 24.3.2018, 12:43
Сообщение #123


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 18
Регистрация: 11.3.2012



Невозможно создать тему на форуме!!!
_____________________________________________________________________
Ошибка
Ссылка, по которой вы попали на эту страницу является "мертвой" или удаленной
------------------------------------------------------------------------------------------------

Что бы ето значило?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mamai
сообщение 18.2.2018, 10:32
Сообщение #124


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 14
Регистрация: 23.8.2012



лежит без дела , новая, в упаковке ступица подшипник , задняя Bearings эпика , может кого интересует , отдам с хорошей скидкой !


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KOHCT68
сообщение 7.1.2018, 20:11
Сообщение #125


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 12
Регистрация: 13.6.2011
Автомобиль: epica 2.0 2008 lt



Пробег авто 150 тыщ., проблем с двигателем не было никогда, масло не жрет, перегревов не было, вроде все в порядке. Езжу на газу. Два месяца назад начал расти расход газа. С 12-13 дошел до 18 литров.
Две недели назад проверил компрессию (примерно 11 во всех цилиндрах), подключил комп посмотреть что с ГБО. Там все в порядке. Включил автокалибровку и программа выдала сообщение о высоком давлении во впускном коллекторе (-39 кПа, при норме -70 кПа). После прогрева до 90 град. давление немного упало (-45 кПа) и автокалибровка прошла успешно. Расход газа уменьшился до 15,5 л. Вроде все хорошо, но последние три недели машина плохо заводилась на холодную (бензин), схватывает, обороты растут как обычно до 2 тыщ., потом глохнет (со 2-3-го раза заводилась всегда).
Три дня назад завел машину (бензин), поехал почти сразу (ч/з 10 сек.), на 2 передаче 1,5 тыщ. оборотов проехал до перекрестка метров двести, остановился и при попытке тронуться машина отказалась набирать обороты выше 1000. Постоял, прогрел, перешла на газ и поехала. Вечером подключил вакуумметр замерил давление в коллекторе (-30 кПа). Чек не загорался ни разу.
С утра попробовал завести, завелась раза с 10-го, вроде-как всеми цилиндрами дружно, потом за секунду обороты упали с 2000 до 400-500, начала троить и хлопки во впускной коллектор). Реально троить, 4,5,6 цилиндр снимаю фишки с катушек и ничего не происходит. Снял катушки (4,5,6) вставил в них исправные свечи и подключил их к массе, завел (с головки свечи не выкручивал), не набирая 2000, двигатель заработал на 400-500 оборотах, а подключенные свечи добросовестно давали искру. После замены свечей при старте обороты 2000, потом падали до 400-500.
Отключал МАР сенсор (давление), МАТ сенсор (температура воздуха), заводил без них, промывал, чистил, но ничего не поменялось. Если завожу в аварийном режиме для ГБО режиме, то прогретая машина некоторое время работает нормально, потом в течении 5 минут вроде-как перестают работать 4,5,6 цилиндры.
EGR клапан чистый, катализаторы на месте, перепрошивок двигателя не делал.
Может кто сталкивался, подскажите куда копать дальше?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
zlodey
сообщение 16.1.2018, 8:20
Сообщение #126


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 134
Регистрация: 19.10.2011
Автомобиль: EPICA 2.0LS
ZLODEY



Вчера на 7-м году жизни epica 2.0 посетил Дениса (Корден).
Накатал после прошивки всего 70км но впечатления только положительные. Машинка на низах ожила,ездить стало гараздо приятней. По расходу бензина ничего пока не могу сказать, но не вырос это точно smile.gif Жалею что не сделал это раньше. Спасибо Денису за чудную прошивку.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mamai
сообщение 18.2.2018, 10:39
Сообщение #127


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 14
Регистрация: 23.8.2012



Лежит новая , в упаковке bearings , ступица-подшипник задняя , продам с хорошей скидкой !



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
4Matic
сообщение 25.1.2018, 11:13
Сообщение #128


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 95
Регистрация: 5.9.2013
Из: Lviv



Доброго дня всім форумчанам.
заїхала свіжа епіка. всі запчастини в наявності. звертайтесь. 097 179 85 86


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
4Matic
сообщение 27.2.2018, 17:21
Сообщение #129


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 95
Регистрация: 5.9.2013
Из: Lviv



всі питиння задавайте по номеру 097 179 85 86


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gelo777
сообщение 28.3.2018, 12:58
Сообщение #130


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 34
Регистрация: 10.9.2013
Из: Кременчуг



Сказка "Квашенная капуста" (не мое, но пол часа ржал)

Был в гостях у тещи с тестем, три дня меня кормили и поили, а в туалет по большому, как то стеснялся сходить. Утром перед автобусом, тесть наливает мне сто грамм и дает закуску, квашенную капусту, заставил меня целую миску съесть, говорит, мол очень полезно, организм с бодуна очищает ,когда домой приедешь, будешь как младенец себя чувствовать. Бурлить в животе начало уже по дороге на автовокзал, не выдержал и чуток пукнул в машине тестя , вонь такая пошла, что теща на заднем сиденье в полуобмарочном состоянии начала задыхаться от духоты и разбавленного мною , ароматами перебродившей в моем животе квашенной капусты , воздуха !... Не думал, что она слабенькая такая, тесть зарулем, начал хватать воздух как рыба, остановились, откачали тещу, они с тестем смотрят на меня круглыми глазами, мне стыдно писец, тестюха говорит, ты больше в машине, не вздумай пернуть, мне сознание за рулем никак терять нельзя. Едем дальше, молчим, я с последних сил, терплю, чтобы не бздонуть, хотя долбанная капуста организм решила видно конкретно очистить, срать захотелось так, что еле успел булки сжать, чтобы не обосраться. Из-за того, что приводили тещу в сознание, приехали к автобусу в последний момент, запрыгнул я в автобус, сел на заднее сиденье, а пернуть хочется,что писец, ну я так подумал, что автобус большой, пукну чуть-чуть, может никто и не заметит, но чуть-чуть не получилось, бздонул так, что от вони, чуть сам сознание не потерял. Народ в автобусе начал оглядываться назад, я сижу морожусь, сам пальцами нос закрыл, мол не я совсем бздонул, а сам чувствую покраснел.Тут опять, следующая волна идет, живот резко заболел, думаю надо еще чуть-чуть пукнуть или кишки сейчас лопнут и только я расслабил булки и все, чувствую что сру в штаны и остановится уже не могу. Поймал себя на мысли, что ни это ли имел ввиду тесть, когда говорил, что будешь чувствовать себя как младенец, да писец, первый раз в жизни обосрался, да еще в автобусе, да еще летом.Светлые джинсы, уже чую промокли, вонь такая пошла по автобусу, что народ прослезился, тут водитель кричит, мол ребята кончайте БЗДЕТЬ, я в такой газовой камере автобус вести не могу!!! Тогда мужик кричит водителю, что мол, тут по ходу в автобусе, кто то УСРАЛСЯ !!! Я сижу весь красный уже как рак, чувствую скорое мое разоблачение, так как тот мужик уже начал идти по салону и вынюхивать, кто в автобусе обосрался. Подходит ко мне, смотрит на меня круглыми глазами и кричит, что мол нашел, вот он обосрался и тычет на меня пальцем. Что у нас за народ? Все моментально обернулись, надо же посмотреть на морду обосранного, мне так стыдно еще в жизни не было, автобус остановился, народ не перестает на меня смотреть, открывается задняя дверь и я нагнувши голову выскакиваю с автобуса и когда проходит первый шок, то понимаю, что высадили меня в центре большой деревни, народу куча кругом, я бегом присел, чтобы не видно было что я обосрался и думаю, что теперь дальше делать…..сижу, типа шнурки завязываю, а сам по сторонам смотрю, где бы помыться, смотрю забор ветхий, наверное старики живут, я как спринтер через забор махнул. Хата еще наверное при царе строилась и около хаты висят штаны и пиджак, я их бегом снял, около колодца бегом помылся, вещи свои там же сполоснул, но отстирать не смог, нашел клетчатую сумку, туда все вещи скинул, начал натягивать на себя штаны, если помните спортивки советские с оттянутыми коленками и пиджак на голое тело накинул, так как тениску свою тоже обосрал, в пиджаке явно уже человек десять умерло, такой фасон я только в дореволюционных фильмах видел. Глянул на себя, ей богу бомжи лучше выглядят, еще и штаны короткие, придурок короче подстреленный. Выбежал я из двора и стою на дороге голосую, может кто то на попутке домой довезет. Народ на меня смотрит как на психически больного, та оно и понятно, внешний вид к этому располагает, зато не обосраный и то приятно. Тут мужик на запорожце остановился , сжалился и домой подвез. Забегаю я домой,а жена только с работы пришла, как глянула на меня,чуть в обморок от моего прикида не упала. Сказал, что в лужу упал и пришлось переодеться, втихаря вещи свои потом постирал . Чтоб жена не увидела .))) Она сразу теще с тестем позвонила, не знаю догадались ли они о моих приключениях, но капустой меня до сих пор не угощают


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
рулет
сообщение 6.1.2018, 17:15
Сообщение #131


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 218
Регистрация: 23.2.2015
Из: киев



Продам датчик абс дорестал новый передний.Снят со ступицы илджин 250гр.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
рулет
сообщение 6.1.2018, 17:16
Сообщение #132


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 218
Регистрация: 23.2.2015
Из: киев



Продам датчик абс дорестал новый передний.Снят со ступицы илджин 250гр.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KOHCT68
сообщение 7.1.2018, 20:13
Сообщение #133


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 12
Регистрация: 13.6.2011
Автомобиль: epica 2.0 2008 lt



Пробег авто 150 тыщ., проблем с двигателем не было никогда, масло не жрет, перегревов не было, вроде все в порядке. Езжу на газу. Два месяца назад начал расти расход газа. С 12-13 дошел до 18 литров.
Две недели назад проверил компрессию (примерно 11 во всех цилиндрах), подключил комп посмотреть что с ГБО. Там все в порядке. Включил автокалибровку и программа выдала сообщение о высоком давлении во впускном коллекторе (-39 кПа, при норме -70 кПа). После прогрева до 90 град. давление немного упало (-45 кПа) и автокалибровка прошла успешно. Расход газа уменьшился до 15,5 л. Вроде все хорошо, но последние три недели машина плохо заводилась на холодную (бензин), схватывает, обороты растут как обычно до 2 тыщ., потом глохнет (со 2-3-го раза заводилась всегда).
Три дня назад завел машину (бензин), поехал почти сразу (ч/з 10 сек.), на 2 передаче 1,5 тыщ. оборотов проехал до перекрестка метров двести, остановился и при попытке тронуться машина отказалась набирать обороты выше 1000. Постоял, прогрел, перешла на газ и поехала. Вечером подключил вакуумметр замерил давление в коллекторе (-30 кПа). Чек не загорался ни разу.
С утра попробовал завести, завелась раза с 10-го, вроде-как всеми цилиндрами дружно, потом за секунду обороты упали с 2000 до 400-500, начала троить и хлопки во впускной коллектор). Реально троить, 4,5,6 цилиндр снимаю фишки с катушек и ничего не происходит. Снял катушки (4,5,6) вставил в них исправные свечи и подключил их к массе, завел (с головки свечи не выкручивал), не набирая 2000, двигатель заработал на 400-500 оборотах, а подключенные свечи добросовестно давали искру. После замены свечей при старте обороты 2000, потом падали до 400-500.
Отключал МАР сенсор (давление), МАТ сенсор (температура воздуха), заводил без них, промывал, чистил, но ничего не поменялось. Если завожу в аварийном режиме для ГБО режиме, то прогретая машина некоторое время работает нормально, потом в течении 5 минут вроде-как перестают работать 4,5,6 цилиндры.
EGR клапан чистый, катализаторы на месте, перепрошивок двигателя не делал.
Может кто сталкивался, подскажите куда копать дальше?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
lecompt1221
сообщение 19.2.2018, 20:56
Сообщение #134


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 5
Регистрация: 18.12.2013



Кстати, а поделитесь успешными историями, кто как бросал курить? Сейчас какие то только советы не найдешь в интернете, только нигде нет гарантий что это сработает. Сама вот я думаю использовать самый проверенный вариант - электронные сигареты. думаю отсюда что нибудь выбрать http://dymok.net.ua/elektronnye-sigarety.html , никто не пробовал бросать таким образом?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
рулет
сообщение 21.4.2018, 14:39
Сообщение #135


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 218
Регистрация: 23.2.2015
Из: киев



Машина стала плохо заводиться после стоянки ,и чем дольше стоянка тем хуже заводится.Но стоит завести и тут же заглушить и опять завести-все нормально работает.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
рулет
сообщение 21.4.2018, 14:43
Сообщение #136


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 218
Регистрация: 23.2.2015
Из: киев



Машина стала плохо заводиться после стоянки ,и чем дольше стоянка тем хуже заводится.Но стоит завести и тут же заглушить и опять завести-все нормально работает.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
bk9988
сообщение 20.3.2018, 12:50
Сообщение #137


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 5
Регистрация: 27.8.2015
Автомобиль: Chevrolet epica 2008 LT



Продам решетку радиатора эпика-800грн
Фары птф с оправками, но без ламп-500грн комплект
Мухобойка-150грн
Шаровая ctp-200грн новая
Сайлентблок febest chab004-100грн

Звонить или писать в Вайбер 0962899781


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
bk9988
сообщение 20.3.2018, 12:50
Сообщение #138


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 5
Регистрация: 27.8.2015
Автомобиль: Chevrolet epica 2008 LT



Продам решетку радиатора эпика-800грн
Фары птф с оправками, но без ламп-500грн комплект
Мухобойка-150грн
Шаровая ctp-200грн новая
Сайлентблок febest chab004-100грн


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
bk9988
сообщение 19.4.2018, 8:39
Сообщение #139


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 5
Регистрация: 27.8.2015
Автомобиль: Chevrolet epica 2008 LT



Продам запчасти на эпику
CHAB-004 Febest сайлентблок тяги поперечной, задней подвески 150грн новый в упаковке
CBKD-12 CTR шаровая опора новая в упаковке 170грн
Решетка радиамтора бу, вставки серебро 700грн
фары птф бу с оправками 600грн, целвые, мутноватые 600грн
мухобойка бу 200 грн
0962899781


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KOHCT68
сообщение 7.1.2018, 20:13
Сообщение #140


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 12
Регистрация: 13.6.2011
Автомобиль: epica 2.0 2008 lt



Пробег авто 150 тыщ., проблем с двигателем не было никогда, масло не жрет, перегревов не было, вроде все в порядке. Езжу на газу. Два месяца назад начал расти расход газа. С 12-13 дошел до 18 литров.
Две недели назад проверил компрессию (примерно 11 во всех цилиндрах), подключил комп посмотреть что с ГБО. Там все в порядке. Включил автокалибровку и программа выдала сообщение о высоком давлении во впускном коллекторе (-39 кПа, при норме -70 кПа). После прогрева до 90 град. давление немного упало (-45 кПа) и автокалибровка прошла успешно. Расход газа уменьшился до 15,5 л. Вроде все хорошо, но последние три недели машина плохо заводилась на холодную (бензин), схватывает, обороты растут как обычно до 2 тыщ., потом глохнет (со 2-3-го раза заводилась всегда).
Три дня назад завел машину (бензин), поехал почти сразу (ч/з 10 сек.), на 2 передаче 1,5 тыщ. оборотов проехал до перекрестка метров двести, остановился и при попытке тронуться машина отказалась набирать обороты выше 1000. Постоял, прогрел, перешла на газ и поехала. Вечером подключил вакуумметр замерил давление в коллекторе (-30 кПа). Чек не загорался ни разу.
С утра попробовал завести, завелась раза с 10-го, вроде-как всеми цилиндрами дружно, потом за секунду обороты упали с 2000 до 400-500, начала троить и хлопки во впускной коллектор). Реально троить, 4,5,6 цилиндр снимаю фишки с катушек и ничего не происходит. Снял катушки (4,5,6) вставил в них исправные свечи и подключил их к массе, завел (с головки свечи не выкручивал), не набирая 2000, двигатель заработал на 400-500 оборотах, а подключенные свечи добросовестно давали искру. После замены свечей при старте обороты 2000, потом падали до 400-500.
Отключал МАР сенсор (давление), МАТ сенсор (температура воздуха), заводил без них, промывал, чистил, но ничего не поменялось. Если завожу в аварийном режиме для ГБО режиме, то прогретая машина некоторое время работает нормально, потом в течении 5 минут вроде-как перестают работать 4,5,6 цилиндры.
EGR клапан чистый, катализаторы на месте, перепрошивок двигателя не делал.
Может кто сталкивался, подскажите куда копать дальше?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Berion456
сообщение 19.2.2018, 20:57
Сообщение #141


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 2
Регистрация: 22.12.2013



Кстати, а поделитесь успешными историями, кто как бросал курить? Сейчас какие то только советы не найдешь в интернете, только нигде нет гарантий что это сработает. Сама вот я думаю использовать самый проверенный вариант - электронные сигареты. думаю отсюда что нибудь выбрать http://dymok.net.ua/elektronnye-sigarety.html , никто не пробовал бросать таким образом?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
bk9988
сообщение 19.4.2018, 8:40
Сообщение #142


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 5
Регистрация: 27.8.2015
Автомобиль: Chevrolet epica 2008 LT



Продам запчасти на эпику
CHAB-004 Febest сайлентблок тяги поперечной, задней подвески 150грн новый в упаковке
CBKD-12 CTR шаровая опора новая в упаковке 170грн
Решетка радиамтора бу, вставки серебро 700грн
фары птф бу с оправками 600грн, целвые, мутноватые 600грн
мухобойка бу 200 грн
0962899781


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
bk9988
сообщение 19.4.2018, 8:50
Сообщение #143


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 5
Регистрация: 27.8.2015
Автомобиль: Chevrolet epica 2008 LT



Продам запчасти на эпику
CHAB-004 Febest сайлентблок тяги поперечной, задней подвески 150грн новый в упаковке
CBKD-12 CTR шаровая опора новая в упаковке 170грн
Решетка радиамтора бу, вставки серебро 700грн
фары птф бу с оправками 600грн, целвые, мутноватые 600грн
мухобойка бу 200 грн
0962899781


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
3AKOHHIK
сообщение 10.1.2018, 18:33
Сообщение #144


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 21
Регистрация: 28.11.2015
Из: Мариуполь
Автомобиль: Chevrolet Epica V250 81I



Невозможно создать тему!


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
madist
сообщение 15.2.2018, 14:27
Сообщение #145


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 74
Регистрация: 3.3.2016



Статья не столько, как правильно заменить масло в АКПП, а в основном - ответ тем, кто считает, что его там вообще менять не надо: Признаки и возможные неисправности АКПП (большая часть проблем связана именно с маслом) https://carbook.ua/media/articles/automatic...on-malfunctions


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KOHCT68
сообщение 7.1.2018, 20:23
Сообщение #146


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 12
Регистрация: 13.6.2011
Автомобиль: epica 2.0 2008 lt



Пробег авто 150 тыщ., проблем с двигателем не было никогда, масло не жрет, перегревов не было, вроде все в порядке. Езжу на газу. Два месяца назад начал расти расход газа. С 12-13 дошел до 18 литров.
Две недели назад проверил компрессию (примерно 11 во всех цилиндрах), подключил комп посмотреть что с ГБО. Там все в порядке. Включил автокалибровку и программа выдала сообщение о высоком давлении во впускном коллекторе (-39 кПа, при норме -70 кПа). После прогрева до 90 град. давление немного упало (-45 кПа) и автокалибровка прошла успешно. Расход газа уменьшился до 15,5 л. Вроде все хорошо, но последние три недели машина плохо заводилась на холодную (бензин), схватывает, обороты растут как обычно до 2 тыщ., потом глохнет (со 2-3-го раза заводилась всегда).
Три дня назад завел машину (бензин), поехал почти сразу (ч/з 10 сек.), на 2 передаче 1,5 тыщ. оборотов проехал до перекрестка метров двести, остановился и при попытке тронуться машина отказалась набирать обороты выше 1000. Постоял, прогрел, перешла на газ и поехала. Вечером подключил вакуумметр замерил давление в коллекторе (-30 кПа). Чек не загорался ни разу.
С утра попробовал завести, завелась раза с 10-го, вроде-как всеми цилиндрами дружно, потом за секунду обороты упали с 2000 до 400-500, начала троить и хлопки во впускной коллектор). Реально троить, 4,5,6 цилиндр снимаю фишки с катушек и ничего не происходит. Снял катушки (4,5,6) вставил в них исправные свечи и подключил их к массе, завел (с головки свечи не выкручивал), не набирая 2000, двигатель заработал на 400-500 оборотах, а подключенные свечи добросовестно давали искру. После замены свечей при старте обороты 2000, потом падали до 400-500.
Отключал МАР сенсор (давление), МАТ сенсор (температура воздуха), заводил без них, промывал, чистил, но ничего не поменялось. Если завожу в аварийном режиме для ГБО режиме, то прогретая машина некоторое время работает нормально, потом в течении 5 минут вроде-как перестают работать 4,5,6 цилиндры.
EGR клапан чистый, катализаторы на месте, перепрошивок двигателя не делал.
Может кто сталкивался, подскажите куда копать дальше?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дмитрий09
сообщение 18.3.2018, 19:41
Сообщение #147


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 161
Регистрация: 1.4.2014
Из: Харьков
Автомобиль: Chevrolet Epica LS 2.0



Всем привет, подскажите что делать с такой проблемой, может у кого то было такое:
Переодически перестал работать спидометр, сейчас его работа такова:

После простоя авто, практически никогда не работает сразу, проехал некоторое количество киллометров, может начать работать, но по-началу работает очень странно, хаотично прыгает стрелка, допустим если катиться на нейтралке, и нажать на газ, может прыгнуть стрелка. Поработав некоторое врмя может опять перестать показывать. Одометр не считает когда спидометр ничего не показывает. Тахометр работает как положено.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
madist
сообщение 15.2.2018, 14:37
Сообщение #148


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 74
Регистрация: 3.3.2016



Ставил ли кто себе передние ниппартсы? J4860906 и адекватна ли цена на них в 500 грн?
https://eshop.elit.ua/pages/cars/chevrolet/...sharovye-opory/


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
wert2
сообщение 31.1.2018, 9:58
Сообщение #149


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 76
Регистрация: 15.3.2016
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0 LS



Откатал прошлое лето на 215 60 16, понравилось большем чем сток 205 60 16.
Сейчас предлагают б.у. 225 55 16 , можно такую всунуть, чтобы было все гуд.
Есть реальные фото, и отзывы кто ставил такую ширину.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
wert2
сообщение 2.3.2018, 8:00
Сообщение #150


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 76
Регистрация: 15.3.2016
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0 LS



TCS есть только на автомате?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrey68
сообщение 21.2.2018, 18:15
Сообщение #151


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 15
Регистрация: 4.8.2017



Куплю звук. сигнал 2, 0 2011 левый.
500 Гц. 96647510 96312799

пишите в личку


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alik80
сообщение 2.3.2018, 13:06
Сообщение #152


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 13
Регистрация: 20.10.2017



вот хорошая модель смартфона https://in-green.com.ua/samsung/smartfon-sa...-sm-g935fzkusek


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KOHCT68
сообщение 7.1.2018, 20:24
Сообщение #153


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 12
Регистрация: 13.6.2011
Автомобиль: epica 2.0 2008 lt



Пробег авто 150 тыщ., проблем с двигателем не было никогда, масло не жрет, перегревов не было, вроде все в порядке. Езжу на газу. Два месяца назад начал расти расход газа. С 12-13 дошел до 18 литров.
Две недели назад проверил компрессию (примерно 11 во всех цилиндрах), подключил комп посмотреть что с ГБО. Там все в порядке. Включил автокалибровку и программа выдала сообщение о высоком давлении во впускном коллекторе (-39 кПа, при норме -70 кПа). После прогрева до 90 град. давление немного упало (-45 кПа) и автокалибровка прошла успешно. Расход газа уменьшился до 15,5 л. Вроде все хорошо, но последние три недели машина плохо заводилась на холодную (бензин), схватывает, обороты растут как обычно до 2 тыщ., потом глохнет (со 2-3-го раза заводилась всегда).
Три дня назад завел машину (бензин), поехал почти сразу (ч/з 10 сек.), на 2 передаче 1,5 тыщ. оборотов проехал до перекрестка метров двести, остановился и при попытке тронуться машина отказалась набирать обороты выше 1000. Постоял, прогрел, перешла на газ и поехала. Вечером подключил вакуумметр замерил давление в коллекторе (-30 кПа). Чек не загорался ни разу.
С утра попробовал завести, завелась раза с 10-го, вроде-как всеми цилиндрами дружно, потом за секунду обороты упали с 2000 до 400-500, начала троить и хлопки во впускной коллектор). Реально троить, 4,5,6 цилиндр снимаю фишки с катушек и ничего не происходит. Снял катушки (4,5,6) вставил в них исправные свечи и подключил их к массе, завел (с головки свечи не выкручивал), не набирая 2000, двигатель заработал на 400-500 оборотах, а подключенные свечи добросовестно давали искру. После замены свечей при старте обороты 2000, потом падали до 400-500.
Отключал МАР сенсор (давление), МАТ сенсор (температура воздуха), заводил без них, промывал, чистил, но ничего не поменялось. Если завожу в аварийном режиме для ГБО режиме, то прогретая машина некоторое время работает нормально, потом в течении 5 минут вроде-как перестают работать 4,5,6 цилиндры.
EGR клапан чистый, катализаторы на месте, перепрошивок двигателя не делал.
Может кто сталкивался, подскажите куда копать дальше?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дмитрий09
сообщение 18.3.2018, 19:43
Сообщение #154


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 161
Регистрация: 1.4.2014
Из: Харьков
Автомобиль: Chevrolet Epica LS 2.0



Всем привет, подскажите что делать с такой проблемой, может у кого то было такое:
Переодически перестал работать спидометр, сейчас его работа такова:

После простоя авто, практически никогда не работает сразу, проехал некоторое количество киллометров, может начать работать, но по-началу работает очень странно, хаотично прыгает стрелка, допустим если катиться на нейтралке, и нажать на газ, может прыгнуть стрелка. Поработав некоторое врмя может опять перестать показывать. Одометр не считает когда спидометр ничего не показывает. Тахометр работает как положено.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alik80
сообщение 2.3.2018, 15:20
Сообщение #155


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 13
Регистрация: 20.10.2017



djn [jhjibq ntktajyxbr https://in-green.com.ua/samsung/smartfon-sa...-sm-g935fzkusek


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alik80
сообщение 2.3.2018, 15:23
Сообщение #156


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 13
Регистрация: 20.10.2017



rofl.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alik80
сообщение 23.3.2018, 11:05
Сообщение #157


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 13
Регистрация: 20.10.2017



Изображение
Наконец вышел! Нашёл неплохое качество http://kinogohit.net/films2018/6935-cherna...ntera-2018.html. Вечерком будет что посмотреть!


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KOHCT68
сообщение 7.1.2018, 20:38
Сообщение #158


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 12
Регистрация: 13.6.2011
Автомобиль: epica 2.0 2008 lt



Пробег авто 150 тыщ., проблем с двигателем не было никогда, масло не жрет, перегревов не было, вроде все в порядке. Езжу на газу. Два месяца назад начал расти расход газа. С 12-13 дошел до 18 литров.
Две недели назад проверил компрессию (примерно 11 во всех цилиндрах), подключил комп посмотреть что с ГБО. Там все в порядке. Включил автокалибровку и программа выдала сообщение о высоком давлении во впускном коллекторе (-39 кПа, при норме -70 кПа). После прогрева до 90 град. давление немного упало (-45 кПа) и автокалибровка прошла успешно. Расход газа уменьшился до 15,5 л. Вроде все хорошо, но последние три недели машина плохо заводилась на холодную (бензин), схватывает, обороты растут как обычно до 2 тыщ., потом глохнет (со 2-3-го раза заводилась всегда).
Три дня назад завел машину (бензин), поехал почти сразу (ч/з 10 сек.), на 2 передаче 1,5 тыщ. оборотов проехал до перекрестка метров двести, остановился и при попытке тронуться машина отказалась набирать обороты выше 1000. Постоял, прогрел, перешла на газ и поехала. Вечером подключил вакуумметр замерил давление в коллекторе (-30 кПа). Чек не загорался ни разу.
С утра попробовал завести, завелась раза с 10-го, вроде-как всеми цилиндрами дружно, потом за секунду обороты упали с 2000 до 400-500, начала троить и хлопки во впускной коллектор). Реально троить, 4,5,6 цилиндр снимаю фишки с катушек и ничего не происходит. Снял катушки (4,5,6) вставил в них исправные свечи и подключил их к массе, завел (с головки свечи не выкручивал), не набирая 2000, двигатель заработал на 400-500 оборотах, а подключенные свечи добросовестно давали искру. После замены свечей при старте обороты 2000, потом падали до 400-500.
Отключал МАР сенсор (давление), МАТ сенсор (температура воздуха), заводил без них, промывал, чистил, но ничего не поменялось. Если завожу в аварийном режиме для ГБО режиме, то прогретая машина некоторое время работает нормально, потом в течении 5 минут вроде-как перестают работать 4,5,6 цилиндры.
EGR клапан чистый, катализаторы на месте, перепрошивок двигателя не делал.
Может кто сталкивался, подскажите куда копать дальше?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дмитрий09
сообщение 18.3.2018, 19:46
Сообщение #159


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 161
Регистрация: 1.4.2014
Из: Харьков
Автомобиль: Chevrolet Epica LS 2.0



Всем привет, подскажите что делать с такой проблемой, может у кого то было такое:
Переодически перестал работать спидометр, сейчас его работа такова:

После простоя авто, практически никогда не работает сразу, проехал некоторое количество киллометров, может начать работать, но по-началу работает очень странно, хаотично прыгает стрелка, допустим если катиться на нейтралке, и нажать на газ, может прыгнуть стрелка. Поработав некоторое врмя может опять перестать показывать. Одометр не считает когда спидометр ничего не показывает. Тахометр работает как положено.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KOHCT68
сообщение 7.1.2018, 20:39
Сообщение #160


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 12
Регистрация: 13.6.2011
Автомобиль: epica 2.0 2008 lt



Пробег авто 150 тыщ., проблем с двигателем не было никогда, масло не жрет, перегревов не было, вроде все в порядке. Езжу на газу. Два месяца назад начал расти расход газа. С 12-13 дошел до 18 литров.
Две недели назад проверил компрессию (примерно 11 во всех цилиндрах), подключил комп посмотреть что с ГБО. Там все в порядке. Включил автокалибровку и программа выдала сообщение о высоком давлении во впускном коллекторе (-39 кПа, при норме -70 кПа). После прогрева до 90 град. давление немного упало (-45 кПа) и автокалибровка прошла успешно. Расход газа уменьшился до 15,5 л. Вроде все хорошо, но последние три недели машина плохо заводилась на холодную (бензин), схватывает, обороты растут как обычно до 2 тыщ., потом глохнет (со 2-3-го раза заводилась всегда).
Три дня назад завел машину (бензин), поехал почти сразу (ч/з 10 сек.), на 2 передаче 1,5 тыщ. оборотов проехал до перекрестка метров двести, остановился и при попытке тронуться машина отказалась набирать обороты выше 1000. Постоял, прогрел, перешла на газ и поехала. Вечером подключил вакуумметр замерил давление в коллекторе (-30 кПа). Чек не загорался ни разу.
С утра попробовал завести, завелась раза с 10-го, вроде-как всеми цилиндрами дружно, потом за секунду обороты упали с 2000 до 400-500, начала троить и хлопки во впускной коллектор). Реально троить, 4,5,6 цилиндр снимаю фишки с катушек и ничего не происходит. Снял катушки (4,5,6) вставил в них исправные свечи и подключил их к массе, завел (с головки свечи не выкручивал), не набирая 2000, двигатель заработал на 400-500 оборотах, а подключенные свечи добросовестно давали искру. После замены свечей при старте обороты 2000, потом падали до 400-500.
Отключал МАР сенсор (давление), МАТ сенсор (температура воздуха), заводил без них, промывал, чистил, но ничего не поменялось. Если завожу в аварийном режиме для ГБО режиме, то прогретая машина некоторое время работает нормально, потом в течении 5 минут вроде-как перестают работать 4,5,6 цилиндры.
EGR клапан чистый, катализаторы на месте, перепрошивок двигателя не делал.
Может кто сталкивался, подскажите куда копать дальше?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дмитрий09
сообщение 18.3.2018, 19:47
Сообщение #161


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 161
Регистрация: 1.4.2014
Из: Харьков
Автомобиль: Chevrolet Epica LS 2.0



Всем привет, подскажите что делать с такой проблемой, может у кого то было такое:
Переодически перестал работать спидометр, сейчас его работа такова:

После простоя авто, практически никогда не работает сразу, проехал некоторое количество киллометров, может начать работать, но по-началу работает очень странно, хаотично прыгает стрелка, допустим если катиться на нейтралке, и нажать на газ, может прыгнуть стрелка. Поработав некоторое врмя может опять перестать показывать. Одометр не считает когда спидометр ничего не показывает. Тахометр работает как положено.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KOHCT68
сообщение 7.1.2018, 20:41
Сообщение #162


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 12
Регистрация: 13.6.2011
Автомобиль: epica 2.0 2008 lt



Пробег авто 150 тыщ., проблем с двигателем не было никогда, масло не жрет, перегревов не было, вроде все в порядке. Езжу на газу. Два месяца назад начал расти расход газа. С 12-13 дошел до 18 литров.
Две недели назад проверил компрессию (примерно 11 во всех цилиндрах), подключил комп посмотреть что с ГБО. Там все в порядке. Включил автокалибровку и программа выдала сообщение о высоком давлении во впускном коллекторе (-39 кПа, при норме -70 кПа). После прогрева до 90 град. давление немного упало (-45 кПа) и автокалибровка прошла успешно. Расход газа уменьшился до 15,5 л. Вроде все хорошо, но последние три недели машина плохо заводилась на холодную (бензин), схватывает, обороты растут как обычно до 2 тыщ., потом глохнет (со 2-3-го раза заводилась всегда).
Три дня назад завел машину (бензин), поехал почти сразу (ч/з 10 сек.), на 2 передаче 1,5 тыщ. оборотов проехал до перекрестка метров двести, остановился и при попытке тронуться машина отказалась набирать обороты выше 1000. Постоял, прогрел, перешла на газ и поехала. Вечером подключил вакуумметр замерил давление в коллекторе (-30 кПа). Чек не загорался ни разу.
С утра попробовал завести, завелась раза с 10-го, вроде-как всеми цилиндрами дружно, потом за секунду обороты упали с 2000 до 400-500, начала троить и хлопки во впускной коллектор). Реально троить, 4,5,6 цилиндр снимаю фишки с катушек и ничего не происходит. Снял катушки (4,5,6) вставил в них исправные свечи и подключил их к массе, завел (с головки свечи не выкручивал), не набирая 2000, двигатель заработал на 400-500 оборотах, а подключенные свечи добросовестно давали искру. После замены свечей при старте обороты 2000, потом падали до 400-500.
Отключал МАР сенсор (давление), МАТ сенсор (температура воздуха), заводил без них, промывал, чистил, но ничего не поменялось. Если завожу в аварийном режиме для ГБО режиме, то прогретая машина некоторое время работает нормально, потом в течении 5 минут вроде-как перестают работать 4,5,6 цилиндры.
EGR клапан чистый, катализаторы на месте, перепрошивок двигателя не делал.
Может кто сталкивался, подскажите куда копать дальше?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дмитрий09
сообщение 18.3.2018, 19:49
Сообщение #163


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 161
Регистрация: 1.4.2014
Из: Харьков
Автомобиль: Chevrolet Epica LS 2.0



Всем привет, подскажите что делать с такой проблемой, может у кого то было такое:
Переодически перестал работать спидометр, сейчас его работа такова:

После простоя авто, практически никогда не работает сразу, проехал некоторое количество киллометров, может начать работать, но по-началу работает очень странно, хаотично прыгает стрелка, допустим если катиться на нейтралке, и нажать на газ, может прыгнуть стрелка. Поработав некоторое врмя может опять перестать показывать. Одометр не считает когда спидометр ничего не показывает. Тахометр работает как положено.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dctulf555
сообщение 15.4.2018, 16:19
Сообщение #164


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 89
Регистрация: 24.7.2012



Распродажа запчастей в хорошем состоянии, по некоторым еще торг! drinks.gif Звоните 0969250181
.................................Обновлено..................
Блок управления АКПП (aisin) 900 грн
Блок АБС в сборе 1100 грн
Блок предохранителей (с предохр.) под капотом 400 грн
Блок предохранителей (с предохр.) в салоне 150 грн
Блок управления климатом 350 грн
Блок управления зеркалами 250 грн
Датчик света 100 грн
Датчик температуры климата (под торпедой) 150грн
Замок электр. крышки багажника 200 грн
Замок капота 150грн
Комплект ключей (2шт.)+замок зажигания, личинки замков (3шт.) 900 грн
Кулиса переключения АКПП с тросом 450 грн
Крышка топливного бака серебро 80 грн
Пепельница с прикуривателем и крышкой чистая 200 грн
Печка (радиатор под торпедой) 500 грн
Радиатор климата (под торпедой) 500 грн
Подрулевой переключатель 150 грн
Петли дверей 2 шт. 80 грн
Рычаг ручника 150грн
Рулевой механизм (механизм серворуля в сборе) 450 грн
Регулировочный блок климат-контроля 300 грн
Рычаг нижний передний прав с шаровой 450 грн
Ручка двери серебро 100 грн
Сопло воздушное прав. (решетки обдува боковых стекол) 150 грн
Стеклоподъемник левый задний 150 грн
Стекло задней левой двери 200 грн
Стекло задней левой двери (треуг.) 100 грн
Табло бортового компьютера (информационный дисплей) 400 грн
Фонарь стоп салонный 150 грн
Фонарь задний правый (в капот) 100 грн
Щуп масляный 80 грн грн
Радиатор климата (под торпедой) 500 грн
Подрулевой переключатель (дворники) 150 грн
Петли дверей 2 шт. 80 грн
Рычаг ручника 150грн
Рулевой механизм (механизм серворуля в сборе) 350 грн
Регулировочный блок климат-контроля 300 грн
Рычаги нижние задние с регулировочными шайбами развпл-схождения 400 грн
Ручка двери серебро 100 грн
Сопло воздушное прав. (решетки обдува боковых стекол) 150 грн
Стеклоподъемник левый задний 150 грн
Стекло задней левой двери 200 грн
Стекло задней левой двери (треуг.) 100грн
Фонарь стоп салонный 150 грн
Фонарь задний правый (в капот) треснут 100 грн
Щуп масляный 80 грн


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vladimir_vladimir
сообщение 12.5.2018, 18:11
Сообщение #165


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 39
Регистрация: 22.7.2014



Всем мира!предлагаю Рестайлинговые стопы(полный комплект)с автомобиля 2009года выпуска.
В наличии идеальный левый,центральный плафон(который над номером)
на правом имеются незначительные повреждения.На все вопросы отвечу в телефонном режиме,заинтересованным отправлю качественные фото на вайбер.Предпочтительна продажа комплекта,стоимость обсуждается.
Контактный телефон 0965061055
Отправлю любым перевозчиком.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vladimir_vladimir
сообщение 12.5.2018, 18:12
Сообщение #166


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 39
Регистрация: 22.7.2014



Всем мира!предлагаю Рестайлинговые стопы(полный комплект)с автомобиля 2009года выпуска.
В наличии идеальный левый,центральный плафон(который над номером)
на правом имеются незначительные повреждения.На все вопросы отвечу в телефонном режиме,заинтересованным отправлю качественные фото на вайбер.Предпочтительна продажа комплекта,стоимость обсуждается.
Контактный телефон 0965061055
Отправлю любым перевозчиком.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vladimir_vladimir
сообщение 12.5.2018, 18:13
Сообщение #167


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 39
Регистрация: 22.7.2014



Всем мира!предлагаю Рестайлинговые стопы(полный комплект)с автомобиля 2009года выпуска.
В наличии идеальный левый,центральный плафон(который над номером)
на правом имеются незначительные повреждения.На все вопросы отвечу в телефонном режиме,заинтересованным отправлю качественные фото на вайбер.Предпочтительна продажа комплекта,стоимость обсуждается.
Контактный телефон 0965061055
Отправлю любым перевозчиком.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dr.Ben
сообщение 4.2.2018, 20:43
Сообщение #168


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 99
Регистрация: 9.1.2015
Из: Kiev
Автомобиль: Epica 2.5
7199



Цитата(Валерчик @ 28.9.2017, 17:31) *

Ничего колоть не нужно.
Полностью меняется масло методом вымещения. Ни на одной Эпике уже меняли. Правда масла уходит литров 12-15.
Если нужно, есть мастер. Могу дать контакты.

Валера, можно в личку и мне номер мастера! Закупился маслом, теперь ищу толкового мастера.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
3AKOHHIK
сообщение 10.1.2018, 11:11
Сообщение #169


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 21
Регистрация: 28.11.2015
Из: Мариуполь
Автомобиль: Chevrolet Epica V250 81I



Форумчане, выручайте! Появилась проблема с ЦЗ: двери самопроизвольно стали открываться как при движении, так и через время после постановки на сигнализацию. Диагностика у электрика выявила причину: окисление контактов в левом дверном разъёме. Некоторые заменили, другие просто зачистили, но при установке на место обнаружилось, что на колодке уже слабые защёлки и прижимного усилия для резиновой гофры не достаточно, поэтому примерно через месяц после очередной мойки машины и дождиков неполадка вновь дала о себе знать. Через пару дней подсохло и опять всё хорошо. В связи с этим просьба сообщить артикул этой колодки, которая вставляется в кузов и закрывается резинкой. Или может есть у кого лишняя, чтоб купить?
Изображение
free image hosting
Изображение
free image hosting


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
3AKOHHIK
сообщение 10.1.2018, 11:18
Сообщение #170


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 21
Регистрация: 28.11.2015
Из: Мариуполь
Автомобиль: Chevrolet Epica V250 81I



Форумчане, выручайте! Появилась проблема с ЦЗ: двери самопроизвольно стали открываться как при движении, так и через время после постановки на сигнализацию. Диагностика у электрика выявила причину: окисление контактов в левом дверном разъёме. Некоторые заменили, другие просто зачистили, но при установке на место обнаружилось, что на колодке уже слабые защёлки и прижимного усилия для резиновой гофры не достаточно, поэтому примерно через месяц после очередной мойки машины и дождиков неполадка вновь дала о себе знать. Через пару дней подсохло и опять всё хорошо. В связи с этим просьба сообщить артикул этой колодки, которая вставляется в кузов и закрывается резинкой. Или может есть у кого лишняя, чтоб купить?
Изображение
free image hosting
Изображение
free image hosting


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
3AKOHHIK
сообщение 10.1.2018, 11:19
Сообщение #171


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 21
Регистрация: 28.11.2015
Из: Мариуполь
Автомобиль: Chevrolet Epica V250 81I



Форумчане, выручайте! Появилась проблема с ЦЗ: двери самопроизвольно стали открываться как при движении, так и через время после постановки на сигнализацию. Диагностика у электрика выявила причину: окисление контактов в левом дверном разъёме. Некоторые заменили, другие просто зачистили, но при установке на место обнаружилось, что на колодке уже слабые защёлки и прижимного усилия для резиновой гофры не достаточно, поэтому примерно через месяц после очередной мойки машины и дождиков неполадка вновь дала о себе знать. Через пару дней подсохло и опять всё хорошо. В связи с этим просьба сообщить артикул этой колодки, которая вставляется в кузов и закрывается резинкой. Или может есть у кого лишняя, чтоб купить?
Изображение
free image hosting
Изображение
free image hosting


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
3AKOHHIK
сообщение 10.1.2018, 12:08
Сообщение #172


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 21
Регистрация: 28.11.2015
Из: Мариуполь
Автомобиль: Chevrolet Epica V250 81I



Форумчане, выручайте! Появилась проблема с ЦЗ: двери самопроизвольно стали открываться как при движении, так и через время после постановки на сигнализацию. Диагностика у электрика выявила причину: окисление контактов в левом дверном разъёме. Некоторые заменили, другие просто зачистили, но при установке на место обнаружилось, что на колодке уже слабые защёлки и прижимного усилия для резиновой гофры не достаточно, поэтому примерно через месяц после очередной мойки машины и дождиков неполадка вновь дала о себе знать. Через пару дней подсохло и опять всё хорошо. В связи с этим просьба сообщить артикул этой колодки, которая вставляется в кузов и закрывается резинкой. Или может есть у кого лишняя, чтоб купить?
Изображение
free image hosting
Изображение
free image hosting


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
madist
сообщение 18.4.2018, 22:24
Сообщение #173


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 74
Регистрация: 3.3.2016



А кто разбирается? Что за чудо-лампа?-))
Изображение
АВТОМОБИЛЬНАЯ ЛАМПА: 12 [В] КСЕНОН C5W X-TREMEVISION LED ЦОКОЛЬ SV8,5-8 4000K WHITE PHILIPS PHI 128584000KX1
https://eshop.elit.ua/buy/philips_phi128584000kx1_241/
Главный вопрос - вроде все ЛЕД, до чего тут в названии ксенон? Может я че не знаю?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mityay76
сообщение 16.3.2018, 20:53
Сообщение #174


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 1
Регистрация: 9.9.2017



Ну вот и я приехал... Купил авто с пробегом в 240000 у второго хозяина. Пробег реально родной,замечаний по состоянию не было,за исключению вопросов по двигателю, боялся я очень движка 2,5( форум почитал...). Владелец капиталил ее на 230, говорил поменяли все , вплоть до гидриков... Короче купил! Авто АГОНЬ!!! Едет бомба,автомат работает отлично, салонище,кожа хуежа и т.д. В процессе эксплуатации ,на первых 10 т.км. сожрала 2 литра масла Comma Longlife 5W30. Ну, так,дамаю, нормалек... После замены проехал 4 т.км. с доливом 2 литра! Машину стало трусить и начала глохнуть при влючении задней и драйв. Ну чудес не бывает ( у меня пятнадцатая машина по счету), на СТО. Поехал к Андрею ( возле монетки, реально толковый диагностит, рекомендую). Электроника в норме... К Павлу на Пуховской (специалист своего дела , все очень доходчиво и толково обьяснил),- тут все хуже . Компрессия 12. 12. 11,5. 8,5. 3,5. 3,0!!! Вот Вам и гильзовка с капиталкой!!! Мастер который делал должен выйти на связь через два дня ( нет его в Украине сейчас). По результату отпишу.
Сижу и чешу репу,- продавать как есть pardon.gif , капиталить pardon.gif ,донор pardon.gif .
ЖЕСТЬ ,проехал 14 т.км yahoo.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВАЛЕРИЙ
сообщение 13.1.2011, 22:05
Сообщение #175


Почетный эпиковод
*****

Группа: Участники®
Сообщений: 1 250
Регистрация: 4.11.2008
Имя: VALERY
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0



Я также решил по-экспериментировать с передними амортизаторами - сделать
амортизационную стойку разборной (под вкладыш амортизатора).

И вот, что я сделал:

1. Разобрал штатную стойку и извлек ее содержимое.
2. Подобрал подходящий по размеру вкладыш амортизатора по KAYBA.
3. Нарезал резьбу на корпусе стойки и выточил гайку для затягивания вкладыша
амортизатора, а также проточил шток под размеры штока от Эпики.
4. Собрал стойку.

В ближайшее время собираюсь по-экспериментировать с задними амортизаторами.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
advocat
сообщение 14.1.2011, 14:15
Сообщение #176


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 435
Регистрация: 26.5.2008
Из: Мариуполь Украина



Цитата(ВАЛЕРИЙ @ 13.1.2011, 21:50) *

Я также решил по-экспериментировать с передними амортизаторами - сделать
амортизационную стойку разборной (под вкладыш амортизатора).

И вот, что я сделал:

1. Разобрал штатную стойку и извлек ее содержимое.
2. Подобрал подходящий по размеру вкладыш амортизатора по KAYBA.
3. Нарезал резьбу на корпусе стойки и выточил гайку для затягивания вкладыша
амортизатора, а также проточил шток под размеры штока от Эпики.
4. Собрал стойку.

В ближайшее время собираюсь по-экспериментировать с задними амортизаторами.

Чем закручивали гайку? Чем потом откручивать будете? По гайке видно что под каколибо интрумент она не приспособлена. Т.е. при следующем ремонте её фиг раскрутишь.
Вкладыш от какой машины, его номер? Переделывался ли он?

Сообщение отредактировал advocat - 14.1.2011, 14:17


--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ptushik
сообщение 16.1.2011, 21:03
Сообщение #177


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 27
Регистрация: 26.4.2009



Цитата(ВАЛЕРИЙ @ 13.1.2011, 22:50) *

Я также решил по-экспериментировать с передними амортизаторами - сделать
амортизационную стойку разборной (под вкладыш амортизатора).

Купил у Валерия передние амики, уже разборные. Выслал автолюксом, сделал проплату, поставил и....
Вобщем полет норма. "Бубонение" которое было в старых амиках ушло. Каких-то изменение не заметил. Таже мягкость, только немного передок собранее стал. Жду работу с задними амиками.
P.S. Валерий спасибо за амики.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВАЛЕРИЙ
сообщение 14.2.2011, 9:28
Сообщение #178


Почетный эпиковод
*****

Группа: Участники®
Сообщений: 1 250
Регистрация: 4.11.2008
Имя: VALERY
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0



Цитата(Artems @ 14.1.2011, 9:23) *

так что можно туда впихнуть от каябы ?




Сообщение отредактировал ВАЛЕРИЙ - 3.1.2017, 20:59
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВАЛЕРИЙ
сообщение 19.2.2011, 1:51
Сообщение #179


Почетный эпиковод
*****

Группа: Участники®
Сообщений: 1 250
Регистрация: 4.11.2008
Имя: VALERY
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0



Цитата(advocat @ 14.1.2011, 16:00) *

Чем закручивали гайку? Чем потом откручивать будете? По гайке видно что под каколибо интрумент она не приспособлена. Т.е. при следующем ремонте её фиг раскрутишь.
Вкладыш от какой машины, его номер? Переделывался ли он?


Гайка закручивается "трубным" ключом. Не смотря на то, что шаг резьбы (=1,25mm) - гайку лучше закручивать, используя резьбовой герметик. Откручивается также очень просто.
На вкладыше необходимо проточить шток.

Сообщение отредактировал ВАЛЕРИЙ - 19.2.2011, 1:52
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Любопытный
сообщение 27.2.2011, 19:40
Сообщение #180


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 19
Регистрация: 27.2.2011



Вопрос в Валерию или тем кто переделывал передние стой под вкладыши "аля Валерий" (вопрос может показаться сердешным, но простите человека столь непонятливого) где нужно протачивать шток ?
Переделка стоек "аля Никаноров"тоже требует проточки . Так не лучше ли будет использовать стойку "Никанорова" . Я понимаю, что стойки "аля Валерий" многоразовые -но все равно нужно протачивать шток на вкладыше ,то есть обращаться к токарю или др. специалисту.
Да сколько стоит вкладыш амортизатора и сколько стоит стойка от камри (разница наверно небольшая)?

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВАЛЕРИЙ
сообщение 28.2.2011, 21:28
Сообщение #181


Почетный эпиковод
*****

Группа: Участники®
Сообщений: 1 250
Регистрация: 4.11.2008
Имя: VALERY
Автомобиль: Chevrolet Epica 2.0



Цитата(Любопытный @ 27.2.2011, 21:25) *

Вопрос в Валерию или тем кто переделывал передние стой под вкладыши "аля Валерий" (вопрос может показаться сердешным, но простите человека столь непонятливого) где нужно протачивать шток ?
Переделка стоек "аля Никаноров"тоже требует проточки . Так не лучше ли будет использовать стойку "Никанорова" . Я понимаю, что стойки "аля Валерий" многоразовые -но все равно нужно протачивать шток на вкладыше ,то есть обращаться к токарю или др. специалисту.
Да сколько стоит вкладыш амортизатора и сколько стоит стойка от камри (разница наверно небольшая)?


Шток вкладыша протачивается на токарном станке. Для того, чтобы не повредить покрытие
штока, мой токарь изготовил оправку из бронзы. И никаких проблем! good.gif


Сообщение отредактировал ВАЛЕРИЙ - 28.2.2011, 21:30
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
yurbas
сообщение 6.3.2011, 12:39
Сообщение #182


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 94
Регистрация: 6.6.2008
Автомобиль: chevrolet epika lt



Добрый день!Воспользовался технологией Валерия переделал амортизаторы под КYB.Коротко о проделанной работе!Купил на авторынке картриджи КУВ 365502(для Пассата)за 90 у.е. пара.Далее, слесарь вставил их в родной корпус(у меня они уже разборные).Проточка штока обязательна.В итоге снять-поставить стойки,манипуляции с амортами,токарные работы еше 450 гр.В итоге около 150 у.е. за все.Хочу сказать тем кто сомневается.Боятся нечего.Результат есть.Езда на Эпике на оригинале у меня вызывала раздражение.Сейчас не Мерседес ,но езда совершенно другая.Бульканье исчезло ,ходовая более собранная,рулится лучше.Так что по моему игра стоит 150 у.е.Если кому надо в Одессе могу дать телефон мастера который делает эти работы.Приехал с картриджами,через 3-4 часа уехал.УДАЧИ.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
w23o90
сообщение 10.3.2011, 22:16
Сообщение #183


Новичок
*

Группа: Участники
Сообщений: 7
Регистрация: 19.2.2011



Небольшой отчёт.
Езда превратилась в удовольствие. Правда стало немного жоще, но появилась управляемость. В повороты смело вхожу на скорости. При резком торможении нет клевка. Особенно нравится тишина от передка
ВАЛЕРИЙ спасибо большое за помощь с передними стойками!


--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Valik
сообщение 13.3.2011, 14:50
Сообщение #184


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 82
Регистрация: 20.1.2009
Имя: Valiko
---7508---



Подскажите пожалуйста,Валерий,происходят ли какиэто изминения в клиренсе автомобиля,выше не становитса?-я спецыально опускал-так нравитса больше .....у меня уже переделывались стойки-стали разборные и перед и зад, хотел бы переделать их у вас в надежде изминения в лучшую сторону-потому как Вариант переделки Самвела меня и устраиваэт но прохаживали они у меня тысяч 5 а потом начинали опять стучать и греметь, нахожусь в Киеве могу под'эхать куда скажите, сколько будет стоить переделка, эсли стоика уже разборная. Заранеэ спасибо за ответ......


--------------------
Valikovich
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sam_sem
сообщение 20.3.2011, 17:22
Сообщение #185


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 441
Регистрация: 7.4.2008
Автомобиль: Epica 2,0 LS



Уважаемый Валерий, а нельзя ли огласить размеры (диаметр, длину) вкладышей 366002 и 366007? Буду очень благодарен.


--------------------
Изображение
Я ніколи нікому нічого
І ніколи нікому нішо,
А як інколи кой-кому кой-шо,
То хіба це не можна чи шо?!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kardash
сообщение 10.4.2011, 19:21
Сообщение #186


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 46
Регистрация: 6.11.2010
Из: Lvov



передние поставила "а-ля Валера" Каяба ексель 31.12.2010, проходила на них 15 тыс. нареканий нет, но следующий картридж будет ультра. хочется амики по-спортивней)))) Задние от Виолы билштайн пока юзала 2 дня, всего 50 км... Завтра проедусь до работы и назад, и отчитаюсь, ждите)) А в общем мы все молодцы! И валера, и сергей из мака))) ну и я тоже
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kardash
сообщение 21.4.2011, 23:00
Сообщение #187


Участник
**

Группа: Участники
Сообщений: 46
Регистрация: 6.11.2010
Из: Lvov



вчера пробила правую переднюю стойку, прошла около 30 тыс. завтра буду убалтать ВАЛЕРУ найти мне картриджи ультра
чтоб пожестче))))
так что, ВАЛЕРА.... готовсь.... еду в киёв)))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ser0zhka
сообщение 28.5.2011, 22:18
Сообщение #188


Почетный эпиковод
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3 142
Регистрация: 21.11.2009
Из: kieFF.ua
Из: ...
Имя: Ser0zhka
Автомобиль: Epica 2.0 Black



Итак, сегодня таки свершилось lol.gif
Достала меня прыгающая правая сторона, поменял амики
Спасибо Валерию!

Пока что говорить рано о чем то, буду обкатывать и смотреть что и как, но первые впечатление такие:
передок стал более жестким, в повороты машина входит с меньшими кренами, при резком торможении не клюёт носом
вроде стало меньше постукивать спереди (в принципе амики не стучали, есть другие причны постукивания иногда), но у мне надо подтянуть рейку - тогда будет уже точно тишина


--------------------
"Это невозможно!" - сказала Причина. "Это безрассудство!" - заметил Опыт. "Это бесполезно!" - отрезала Гордость. "Попробуй..." - шепнула Мечта
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
andrey33
сообщение 20.6.2011, 12:10
Сообщение #189


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 331
Регистрация: 17.5.2010
Из: Україна



Может не в эту тему? но ...Добрый день всем эпиководам!!! smile.gif Поставил на перёд каябу КРАСОТА стало тише но(стук на мелких неровностях остался)заменил тяги стабилизатора (стук на мелких неровностях остался) заменил втулки стабилизатора(стук на мелких неровностях остался)ну достало.......... теперь ТИХО!!!!!! не ...не продал biggrin.gif подложил шайбы с нижней стороны опорной стойки, где большая шайба упирается в опору, между этой шайбой и опорной стойкой устанавливаем шайбу или две ,чтоб оделась на шток внутренний диаметр 17ммтолщина гдето 5мм.Большая шайба упирается в опору но не по центру а по краям (очень хорошо видно когда приподнять домкратом) когда подложил шайбы то появился зазор между большой шайбой и опорой где-то 5мм.стуки грюки ит.д. на мелких неровностях пропали.теперь еду и наслаждаюсь тишиной good.gif блин... я добился чего хотел. yahoo.gif

Сообщение отредактировал andrey33 - 20.6.2011, 14:46


--------------------
Путін зупиниться там де дозволить Україна, бо росія це імперія зла
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Anjey
сообщение 20.6.2011, 12:22
Сообщение #190


Почетный эпиковод
*****

Группа: Участники®
Сообщений: 6 112
Регистрация: 12.9.2008
Из: ЗУНР
Автомобиль: chevrolet epica LF69 (2.0 LS) 91U(Oak Green)



Цитата(andrey33 @ 20.6.2011, 12:55) *

Может не в эту тему? но ...Добрый день всем эпиководам!!! smile.gif Поставил на перёд каябу КРАСОТА стало тише но(стук на мелких неровностях остался)заменил тяги стабилизатора (стук на мелких неровностях остался) заменил втулки стабилизатора(стук на мелких неровностях остался)ну достало.......... теперь ТИХО!!!!!! не ...не продал biggrin.gif подложил шайбы с нижней стороны опорной стойки, где большая шайба упирается в опору, между этой шайбой и опорной стойкой устанавливаем шайбу или две ,чтоб оделась на шток внутренний диаметр 17ммтолщина гдето 5мм.Большая шайба упирается в опору но не по центру а по краям (очень хорошо видно когда приподнять домкратом) когда подложил шайбы то появился зазор между большой шайбой и опорой где-то 5мм.стуки грюки ит.д. на мелких неровностях пропалипропали.теперь еду и наслаждаюсь тишиной good.gif блин... я добился чего хотел. yahoo.gif

Не до конца понял pardon.gif те шайбы что ты подкладывал какого диаметра снаружи?
И откуда смотреть при поддомкрачивании сверху на опорный или снизу сняв подкрылок? unknw.gif


--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andy 2.0
сообщение 21.6.2011, 13:59
Сообщение #191


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 252
Регистрация: 21.7.2009
Автомобиль: Epika LF69K 2.0



Цитата(andrey33 @ 20.6.2011, 14:30) *

Не до конца понял pardon.gif те шайбы что ты подкладывал какого диаметра снаружи?........любые от 22мм и до схочу . но не больше большой шайбы biggrin.gif

И откуда смотреть при поддомкрачивании .......... с низу увидиш зазора нету после установки шайб есть



Как шайбы ставил? Стойку снимал или только открутил и опустил шток, и положил шайбы на стоящей машине?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
andrey33
сообщение 22.6.2011, 13:06
Сообщение #192


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 331
Регистрация: 17.5.2010
Из: Україна



Цитата(Andy 2.0 @ 21.6.2011, 15:44) *

Как шайбы ставил? Стойку снимал или только открутил и опустил шток, и положил шайбы на стоящей машине?

да .открутил гайку ,приподнял домкратом ,протолкнул шток,одел шайбы .......и назад в такой-же последовательности.........тока потрахаться пришлось чтоб штоком назад попасть


--------------------
Путін зупиниться там де дозволить Україна, бо росія це імперія зла
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andy 2.0
сообщение 23.6.2011, 8:01
Сообщение #193


Активный участник
***

Группа: Участники
Сообщений: 252
Регистрация: 21.7.2009
Автомобиль: Epika LF69K 2.0



Идея заманчивая конечно, но подложив шайбу толщиной 5мм ты увеличил ход на 5мм внутренней части резины в опорной чашке. До этого ход был меньше его ограничивала большая шайба ударяясь о края резинового буфера, т.е. теперь резина внутри имеет больше движений, поглощаяя колебания, но и соответсвенно меньший срок службы опорного буфера.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

13 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 21.5.2018, 22:12